Jaguar X-Typeのリコール
Jaguar X-Typeの公式リコールは9件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
クルーズコントロールが解除されないおそれ
クルーズコントロール作動中に特定の不具合が発生した場合、解除されなくなることがあります。また、オフの時に発生した場合、クルーズコントロールを作動させることができなくなります。エンジンマネジメントコントローラーのソフトウェアをアップデートします。
バッテリーケーブルが擦れてショートするおそれ
クリアランスが不足しているため、バッテリープラスケーブルが第1シリンダーの燃料インジェクターナットと擦れ、ショートを引き起こすおそれがあります。ケーブルを点検し、必要に応じて配線を修正し、改良型クリップで固定します。
ハンドブレーキが車両の動き出しを防げないおそれ
ギヤを入れずハンドブレーキをかけた状態で傾斜地に駐車した後、ブレーキ部品の冷却と収縮に伴い、車両が動き出すおそれがあります。自動アジャスターをマニュアルシステムに交換します。
パーキングブレーキが車両を保持できないおそれ
トランスミッションがニュートラルにある際、ハンドブレーキが車両を静止状態に保つのに十分な圧力をかけられないおそれがあります。車両が動き出してクラッシュするおそれがあります。ディーラーは自動調整式ハンドブレーキレバーシステムをマニュアルシステムに交換します。
応急用スペアタイヤの速度制限ラベルが剥がれるおそれ
接着不良により、応急用スペアタイヤの速度制限ラベルが剥がれるおそれがあります。ラベルを交換します。
ヨーレートセンサーにより予期せぬブレーキが作動するおそれ
剥離したヨーレートセンサーが横滑り防止装置を誤作動させ、不均一で予期しない制動を引き起こすおそれがあります。ディーラーにてセンサーを点検し、対象の製造ロットに該当する場合は交換します。
ロールオーバー時に燃料フィラーキャップから漏洩するおそれ
燃料フィラーキャップが過度に締め付けられて密閉性が低下し、ロールオーバー（横転）時に燃料が漏洩するおそれがあります。発火源の近くに燃料があると火災の原因となります。ディーラーは燃料キャップのシールを改良品に交換します。
外部の不具合時にインジケーター警告が点灯しないおそれ
外部インジケーターへの電源供給が途絶えた場合でも、内部警告灯が不具合がないかのように点滅し続けるおそれがあります。電気制御モジュールをソフトウェア変更品に交換します。
方向指示器の回路が故障するおそれ
ダッシュボードのインジケーターが作動し続ける一方で、方向指示器に供給する回路が故障し、ドライバーが外部のウインカーが作動していないことに気づかない状態になるおそれがあります。後続車が右左折に気づかず、衝突リスクが高まります。ディーラーでジェネラルエレクトリックモジュールを交換します。修理は無料です。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。