Infiniti Mのリコール
Infiniti Mの公式リコールは18件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
ドライブシャフトが疲労破断するおそれ
ドライブシャフトが疲労により破断し、駆動力が失われたり、パーキングブレーキをかけずに駐車した場合に車両が動き出す(転がり出す)おそれがあります。ディーラーにてドライブシャフトを無償で交換します。
プロペラシャフトチューブの疲労限界が不適切なおそれ
プロペラシャフトチューブに不適切な疲労限界が適用されていました。プロペラシャフトを対策品に交換します。
ドライブシャフトが破損するおそれ
ドライブシャフトが破損し、駆動力が失われたりパーキングブレーキが効かなくなったりすることで、衝突事故や車両の動き出し、および負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、ドライブシャフトを無償で交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
推進薬が劣化した後、助手席エアバッグインフレーターが破裂し、金属片が乗員に向かって飛散して重傷や死亡のリスクを伴うおそれがあります。ディーラーは、乾燥剤入りの代替インフレーターに無償で交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
衝突時に助手席エアバッグインフレーターが破裂し、金属片が車内に飛散して重傷または死亡のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーはインフレーターを無償で交換します。
ハイブリッドシステムがエンジンを停止させるおそれ
過熱状態によりハイブリッドパワートレインコントロールモジュールが走行中にエンジンを停止させ、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーはハイブリッドコントロールモジュール、トランスミッションコントロールユニット、およびインバーターのソフトウェアを無償で書き換えます。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
助手席エアバッグインフレーターが破裂して車内に金属片が飛散し、乗員が重死傷を負うおそれがあります。ディーラーにてインフレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグのインフレーターが破裂するおそれ
過度な内圧により、展開時に助手席エアバッグのインフレーターが破裂し、金属片が車内に飛散して乗員に重傷を負わせるおそれがあります。ディーラーでは、無償で助手席エアバッグインフレーターを交換します。
燃圧センサーが緩んで漏れが生じるおそれ
十分に締め付けられていなかった燃圧センサーが使用中に緩んで燃料が漏れ、火災のリスクが生じるおそれがあります。ディーラーがセンサーを無償で増し締めします。
スロットルが再開放されて予期せぬ加速を引き起こすおそれ
スロットルポジションセンサーの信号が途切れた後に復元した場合、ソフトウェアのエラーにより、センサー信号に関係なくスロットルが再開放されるおそれがあります。車両が徐々に予期せぬ加速をし、衝突のリスクを高めます。ディーラーにてエンジンコントロールモジュールのソフトウェアを無償で書き換えます。
アクセルペダルセンサーが原因でエンジンがエンストするおそれ
アクセルペダルセンサーの信号が劣化し、エンジンがフェイルセーフモードに入るおそれがあります。その後、スロットルバルブに堆積した汚れにより、停車時やアイドリング時にエンジンが停止する可能性があります。ディーラーがアクセルペダルアセンブリを交換し、エンジンコントロールモジュールを無償で再プログラミングします。
燃料計が実際の残量より多く表示されるおそれ
回路基板の故障により、燃料計がタンク内の量よりも多くの燃料を表示するおそれがあります。警告なしに燃料が枯渇してエンストを起こし、事故のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて回路基板の改修を無償で行います。
燃圧センサーが緩んで燃料が漏れるおそれ
熱や振動により燃圧センサーが緩み、燃料漏れが発生して火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて必要に応じセンサーを無償で交換します。
エンジンオイルクーラーの接続ボルトが破断するおそれ
強度の低い接続ボルトがオイルフィルターの取付部で破断し、オイル漏れを引き起こすおそれがあります。油圧低下によりエンジンが焼き付き、衝突のリスクが高まる可能性があります。ディーラーは接続ボルトを無償で交換します。
タイヤ空気圧センサーのナットが腐食して亀裂が入る恐れ
タイヤ空気圧センサーのナットが腐食して亀裂が入り、外れることで警告灯が点灯する恐れがあります。放置した場合、タイヤが急速に空気を失ってパンクし、事故のリスクが高まります。ディーラーがナットを無償で交換します。
ブレーキランプスイッチが故障するおそれ
ブレーキランプスイッチの不具合により、ブレーキを踏んでもブレーキランプが点灯しなくなり、クラッシュにつながるおそれがあります。ディーラーはスイッチを交換します。
エンジンポジションセンサーの故障によりエンジンが停止するおそれ
クランクまたはカムポジションセンサーのハンダ付け部の不具合により、始動不良、出力低下、または予期せぬエンジン停止を引き起こし、衝突につながるおそれがあります。ディーラーにて該当するセンサーを交換します。
フロントシートベルトバックルボタンが破損するおそれ
リリースボタンが破損して破片がバックル内部に入り込み、正常に作動しなくなるおそれがあります。衝突時にシートベルトが乗員を十分に保護できない可能性があります。両方のバックルを点検し、不具合のあるバックルはディーラーが無償で修理または交換します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。