Hyundai XGのリコール
Hyundai XGの公式リコールは7件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
フロントサブフレームの腐食・脱落の恐れ
融雪剤によりフロントサブフレームが腐食・劣化し、ロアコントロールアームの取付部が脱落する恐れがあります。車両が駆動力を失い、フロントホイールがボディと接触することで衝突事故のリスクが高まる可能性があります。ディーラーでは、点検、必要に応じた交換、または水抜き穴の追加と防錆処理を無償で行います。
燃料タンクバルブが正常に閉まらないおそれ
車両転覆時に燃料タンクバルブが正常に閉まらず、燃料が漏れ出すおそれがあります。発火源の近くにある燃料は火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーは追加の燃料タンクバルブを取り付けます。
燃料タンクバルブが正常に閉まらないおそれ
燃料タンクバルブが正常に閉じない場合、横転時に燃料が漏れるおそれがあります。引火源が存在する状態で燃料があると、火災を引き起こす可能性があります。ディーラーにて、追加の燃料タンクバルブを取り付けます。
サイドエアバッグの配線接続部に不具合が生じるおそれ
フロントシート下の配線における接続不良により、SRS警告灯が点灯しエアバッグシステムが作動しなくなるおそれがあります。エアバッグの配線およびコネクターの取り回しを変更し、固定します。
サイドエアバッグの配線により展開が阻害されるおそれ
サイドエアバッグのワイヤーハーネスやコネクターの動きにより警告灯が点灯し、衝突時にエアバッグが展開せず、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、配線およびコネクターをフロントシートフレームにしっかりと固定します。
パワートレインコントロールモジュールによるセンサー損傷のおそれ
パワートレインコントロールモジュールのコンデンサーの取り付けが不適切なため、点火不具合センサーが損傷するおそれがあります。損傷したセンサーによりエンジンがストールし、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてモジュールを点検し、必要に応じて無償で交換します。
タイヤ空気圧表示ラベルの記載が不正確であること
タイヤ空気圧表示ラベルの記載が不正確です。不適切なタイヤ空気圧はタイヤの損傷やハンドリングへの悪影響、衝突リスクの増加を招くおそれがあります。所有者に正しいラベルと取り付け説明書を送付します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。