Hyundai Venue first generation
Hyundai Venue first generation（2020年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された5仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: QX · 販売地域: 米国、カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,040 mm TC | 3,995–4,040 mm |
| 全幅 | 1,770 mm TC | 1,770 mm |
| 全高 | 1,590 mm TC | 1,565–1,605 mm |
| ホイールベース | 2,520 mm TC | 2,500–2,520 mm |
| フロントトレッド | 1,540 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,540 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,201 kg TC | 1,050–1,251 kg |
| 座席・室内空間 | ||
| 荷室容量（EPA） | 538 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | 2,605 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | 45 L |
| 性能 | ||
| 最高速度 | – | 181–186 km/h |
| トルク | – | 115–172 N·m |
NHTSA総合安全評価（米国）： 2020–2026: ★★★★☆
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, pl), 米国EPA燃費データ, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2020～2026の苦情は145件です。 事故9件 · 火災1件 · 負傷者3人
- 電気系統 45
- シートベルト 20
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Hyundai Venue first generationの全5仕様
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020～2027 | 1.6 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 前輪駆動 | 31–32 MPG (7.4–7.6 L/100 km) EPA | 176–181 g/km |
| 2020 | 1.6 L | ガソリン | 6速マニュアル | 前輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023～2026Mid-size · Sport utility vehicle: Small | 1.6 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 7.5 L/100 km 5-cycle | 177 g/km |
| 2020～2022Mid-size | 1.6 L | ガソリン | 6速マニュアル | 7.8 L/100 km 5-cycle | 184 g/km |
| 2020～2022Mid-size | 1.6 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 7.5 L/100 km 5-cycle | 176–178 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。