Hyundai Velosterのリコール
Hyundai Velosterの公式リコールは16件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
ABSコントロールユニットが短絡するおそれ
ABS油圧電子コントロールユニットが短絡し、不具合警告灯やABS警告灯が点灯するとともに、エンジンルームやコントロールユニットから焦げ臭いにおいが発生するおそれがあります。エンジンルームのジャンクションボックスに低容量ヒューズを取り付けます。
燃料ポンプが故障して駆動力が遮断されるおそれ
燃料ポンプが故障して駆動力が失われ、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、エンジン制御ソフトウェアのアップデート、および燃料ポンプアセンブリの点検と必要に応じた交換を無料で実施します。
ABSモジュールがショートして火災を引き起こすおそれ
屋外に駐車してください：メーカーは、修理が完了するまで、対象車両を建物から離れた屋外に駐車するよう勧告しています。
ABSモジュール内部にブレーキ液が漏れ込み、電気ショートを引き起こして、駐車中や走行中にエンジンルーム火災の原因となるおそれがあります。修理が行われるまでは、建物の外側で、かつ構造物から離れた場所に駐車してください。ディーラーは、無償でABSヒューズを交換します。
後退時パーキングエイドセンサーが短絡するおそれ
導電性の液体が後退時パーキングエイドセンサーに浸入して電気的な短絡（ショート）を引き起こし、火災のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて点検を行い、必要に応じてヒューズとセンサーを無償で交換します。
トランスミッションの不具合により駆動力が失われるおそれ
トランスミッションオイルポンプの作動不良により、限定的な退避走行モードが損なわれ、完全な駆動力喪失を引き起こし、衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じたトランスミッションの点検と交換、およびコントロールユニットのソフトウェアの無償アップデートを行います。
ピストンオイルリングによるエンジン損傷のおそれ
熱処理が不適切なピストンオイルリングがエンジンを損傷させ、エンストや、高温のエキゾースト部品へのオイル漏れを引き起こして、衝突や火災のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて点検の上、必要に応じてエンジンを無償で交換し、PNSSソフトウェアをインストールします。
エンジンベアリングが早期に摩耗するおそれ
コンロッドベアリングが早期に摩耗してエンジンを損傷し、火災やエンジンのストール（エンスト）を引き起こし、衝突事故のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、エンジンの点検を行い、ベアリングの損傷が見つかった場合はエンジンの交換および最新の検知ソフトウェアのインストールを行います。修理は無償で行われます。
アクセサリーソケットが過熱するおそれ
長時間の使用中にアクセサリーソケットが過熱し、火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、ソケットプラグをバッテリー直結配線キットに無償で交換します。
混合気が早期着火するおそれ
エンジンのシリンダー内で混合気が早期に着火するおそれがあります。ECUプログラムをアップグレードおよびアップデートします。
運転席ドアラッチの不具合によりドアが開くおそれ
側面衝突の一部において、ラッチハウジングおよびロッキングケーブルの破損により運転席ドアが開き、車外放出や負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてラッチアセンブリおよびロアチャネルを無償で交換します。
エンジンソフトウェアが早期着火を引き起こす恐れ
エンジン制御ソフトウェアにより空気と燃料の混合気が早期に着火し、過度なシリンダー内圧が発生してエンジンを損傷するおそれがあります。損傷により火災やエンストを引き起こし、衝突リスクが高まります。ディーラーでは、ソフトウェアを無償でアップデートします。
サンルーフガラスが破損するおそれ
取り付けの不具合により、サンルーフガラスが破損するおそれがあります。ガラスの取り付け状態と強度を点検し、必要に応じてサンルーフを交換します。
パーキングブレーキが完全に解除されないおそれ
リアキャリパーに水が浸入して腐食が発生し、パーキングブレーキが完全に解除されなくなるおそれがあります。機構を点検し、腐食の程度に応じて、シールおよびケーブルレバーキット、または左右のリアキャリパーを交換します。
パノラマサンルーフのガラスが破損するおそれ
パノラマサンルーフの組み付け時に強度が低下している可能性があり、走行中にガラスパネルが破損して負傷や衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて点検を行い、必要に応じてガラスアセンブリを無償で交換します。
パノラマサンルーフのガラスが破損するおそれ
強度が低下したパノラマサンルーフアセンブリにより、走行中にガラスパネルが破損し、負傷や衝突のリスクが生じるおそれがあります。ディーラーが無料でアセンブリを点検し、必要に応じて交換します。
パーキングブレーキ部品が作動不良を起こすおそれ
水分や道路の汚れによりパーキングブレーキ部品が作動不良を起こし、走行中にブレーキを引きずったり、駐車時に完全に作動しなくなったりするおそれがあります。車両が意図せず動き出す可能性があります。ディーラーが無料でリアブレーキキャリパーアセンブリを交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。