Hyundai Santa Cruzのリコール
Hyundai Santa Cruzの公式リコールは9件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
フロントカメラのソフトウェアにより予期せぬブレーキがかかるおそれ
フロントカメラのソフトウェアにより、前方衝突被害軽減ブレーキが早期に作動して予期せぬブレーキがかかり、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、フロントカメラのソフトウェアを無償でアップデートします。
メーターパネルの表示が故障するおそれ
ソフトウェアのエラーによりメーターパネルの表示が故障し、速度や警告灯などの安全情報が隠れて衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディスプレイのソフトウェアはOTAまたはディーラーにて無償でアップデートされます。
サイドカーテンエアバッグが意図通りに展開しないおそれ
サイドカーテンエアバッグの取り付けが不適切であり、衝突時に意図通りに展開せず、怪我のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーではエアバッグを再度取り付けます。
配線によりブレーキを踏まずにPレンジからシフトアウトできるおそれ
配線の取り回しが不適切なため、ブレーキを踏まなくてもトランスミッションをPレンジからシフトアウトでき、車両が動き出して衝突のリスクが高まるおそれがあります。駐車時はパーキングブレーキを使用してください。ディーラーにて配線の取り回しを無料で修正します。
パワーステアリングの基板がショートするおそれ
パワーステアリングアセンブリ内の回路基板がショートし、パワーステアリングのアシスト機能が失われて衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてパワーステアリングのエレクトリックパワーパックを無償で交換します。
トウヒッチハーネスの短絡による火災のおそれ
屋外に駐車してください：メーカーは、修理が完了するまで、対象車両を建物から離れた屋外に駐車するよう勧告しています。
トウヒッチハーネスの回路基板に水分が溜まって電気的な短絡を引き起こし、火災につながって負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて必要に応じてヒューズおよびワイヤー延長キットを無償で取り付けます。
ルーフモールディングが外れる恐れ
ルーフモールディングが外れて道路上の危険物となり、クラッシュのリスクを高める可能性があります。ディーラーにてモールディングを点検し、必要に応じて無償で交換または固定します。
トランスミッションの不具合により駆動力が失われるおそれ
トランスミッションオイルポンプの作動不良により、限定的な退避走行モードが損なわれ、完全な駆動力喪失を引き起こし、衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じたトランスミッションの点検と交換、およびコントロールユニットのソフトウェアの無償アップデートを行います。
ターボチャージャーオイル供給パイプに亀裂が入って漏れが発生するおそれ
ターボチャージャーのオイル供給パイプに亀裂が生じ、エンジンルーム内でオイルが漏れるおそれがあります。漏れたオイルが高温のエンジンや排気系の部品に接触した場合、火災のリスクを高めます。ディーラーにて、パイプを無料で交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。