Hyundai Palisadeのリコール
Hyundai Palisadeの公式リコールは16件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
3列目シートベルトのステータスが誤って表示されるおそれ
3列目運転席側のシートベルトバックル内の配線損傷により、シートベルトが装着されていないにもかかわらず計器パネルに装着されていると表示される場合があり、乗員に未装着の警告がいかず、負傷のリスクを高めます。ディーラーにて、必要に応じてワイヤーハーネスの延長を取り付け、シートベルトアセンブリを交換します（無料）。
パワーシートが人を検知できないおそれ
2列目および3列目のパワーシートが、何かに接触した後も動き続ける可能性があり、人が挟まれて負傷または死亡するおそれがあります。必要に応じて、ディーラーまたは無線通信（OTA）により、シートコントローラーおよびオーディオ、ビジュアル、ナビゲーションのソフトウェアをアップデートします（無料）。
メーターパネルの表示が故障するおそれ
ソフトウェアのエラーによりメーターパネルの表示が故障し、速度や警告灯などの安全情報が隠れて衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディスプレイのソフトウェアはOTAまたはディーラーにて無償でアップデートされます。
サイドカーテンエアバッグが正常に展開しないおそれ
3列目サイドカーテンエアバッグが衝突時に正常に展開せず、負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じてリアウィンドウに保護フィルムを貼り付け、パッドを取り除く作業を無償で行います。
シートベルトのバックルがラッチしないおそれ
シートベルトのバックルが正常にラッチせず、衝突時に乗員が適切に拘束されないため、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、バックルアセンブリを無料で交換します。修理が完了するまでは、ベルトを素早くまっすぐに差し込み、しっかり固定されたことを引っ張って確認してください。
電動オイルポンプコントローラーのショートによる火災のおそれ
屋外に駐車してください：メーカーは、修理が完了するまで、対象車両を建物から離れた屋外に駐車するよう勧告しています。
電動オイルポンプコントローラー内に湿気が溜まり、電気ショートや火災を引き起こすおそれがあります。修理が完了するまでは、建物から離れた屋外に駐車するよう推奨されています。ディーラーではコントローラーを交換します（無料）。
エンジンバルブスプリングが破損するおそれ
走行中にエンジンバルブスプリングが破損し、駆動力の喪失や、場合によってはシリンダーブロックに穴があくことで、衝突および火災のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーが無償でエンジンサブアセンブリを交換します。
乗員検知システムにより助手席エアバッグが作動停止するおそれ
乗員検知システムに乗員の検知ミスが生じ、助手席エアバッグが作動停止することがあり、その結果、衝突時に意図どおりに展開せず負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーは、無償でシステムソフトウェアをアップデートします。
オイルポンプコントローラーが過熱するおそれがあります
屋外に駐車してください：メーカーは、修理が完了するまで、対象車両を建物から離れた屋外に駐車するよう勧告しています。
アイドルストップ＆ゴーのオイルポンプコントローラー内の損傷した電気部品により、過熱を引き起こし、車両火災のリスクを高めるおそれがあります。修理が完了するまで、建物から離れた屋外に駐車するよう推奨されています。ディーラーにて、必要に応じてコントローラーの点検および交換を無償で行います。
ブレーキブースターによりブレーキアシストが失われるおそれ
ブレーキブースターのダイヤフラムの位置がずれ、バキューム漏れを引き起こして倍力ブレーキアシストが低下するおそれがあります。これにより停止距離が延び、衝突リスクが高まります。ディーラーにてブレーキブースターの点検と必要に応じた交換を無償で行います。
雪や氷によりフロントワイパーが作動不良を起こすおそれ
雪や氷の蓄積によりワイパーモーターが間欠作動または作動不良を起こし、視界が損なわれて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて運転席側のワイパーアームを無償で交換します。
トウヒッチハーネスが短絡して発火するおそれ
屋外に駐車してください：メーカーは、修理が完了するまで、対象車両を建物から離れた屋外に駐車するよう勧告しています。
トウヒッチハーネスの回路基板上のゴミや湿気により、駐車中や走行中に電気的短絡および発火を引き起こし、負傷のリスクを高めるおそれがあります。修理が完了するまでは、建造物から離れた屋外に駐車するようオーナーに推奨されています。ディーラーは必要に応じて新しいヒューズとワイヤーエクステンションキットを無償で取り付けます。
ウインドシールドワイパーモーターが故障するおそれ
ウインドシールドワイパーモーターが作動停止し、視界が低下して衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーは運転席側のワイパーアームを無償で交換します。
接着剤の過剰塗布によりメーターディスプレイが機能しなくなるおそれ
メータークラスター内の接着剤の過剰塗布によりディスプレイが機能しなくなり、メーター、ゲージ、警告灯が隠れて衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、メータークラスターを交換します（無料）。
汚染されたブレーキフルードにより制動力が低下するおそれ
汚染されたブレーキフルードがブレーキマスターシリンダーのシールを膨張させ、制動性能を低下させて停止距離を延ばし、衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてマスターシリンダーを交換し、ブレーキフルードをフラッシングします（無料）。
取り付けボルトがサイドカーテンエアバッグを損傷するおそれ
展開時に取り付けボルトがサイドカーテンエアバッグを損傷し、衝突時にエアバッグが正常に膨らまなくなるおそれがあります。ディーラーにて、ボルトに保護カバーを無償で取り付けます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。