Hyundai IONIQ 6 first generation

Hyundai IONIQ 6 first generation(2022年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された20仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: CE
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,860 mm RDW | – | 4,855 mm |
| 全幅 | 1,880 mm RDW | – | 1,880 mm |
| 全高 | 1,500 mm RDW | – | 1,495 mm |
| ホイールベース | 2,950 mm RDW | – | 2,950 mm |
| フロントトレッド | 1,630–1,635 mm ASTRA | – | – |
| リアトレッド | 1,639–1,644 mm ASTRA | – | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,750–2,013 kg RDW | – | 1,775–2,520 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,850–2,113 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,280–2,520 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 750–1,500 kg ASTRA | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | 317–401 L EV DB | – | 401 L |
| 荷室容量(EPA) | – | 311 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,917–2,973 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 185 km/h RDW | – | – |
| 0~100 km/h | 3.4–8.8 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 350 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 111–239 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | 50.0–80.0 kWh EV DB | – | 77.4 kWh |
| バッテリー容量(総量) | 53.0–84.0 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離(WLTP) | 429–680 km EV DB | – | – |
| 航続距離(EPA/NRCan) | – | 386–581 km EPA | – |
| 電費 | 135–195 Wh/km EV DB | – | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 175–263 kW EV DB | – | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 6.1–9.1 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 225/55R18, 245/40R20
NHTSA総合安全評価(米国): 2023–2025: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRAの型式認可(スイス), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2023~2025の苦情は130件です。 事故4件 · 負傷者1人
- 電気系統 76
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Hyundai IONIQ 6 first generationの全20仕様
20個のバージョンをすべて表示
欧州連合 8バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2025 | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 14.5–15.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589–604 km | 11,115 |
| 2023~2025 | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 16.2–16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–545 km | 6,672 |
| 2023~2025 | 電気モーター | 111 kW (151 PS) | 電気 | 13.9–14.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km | 1,998 |
| 2023~2025 | 電気モーター | 81 kW (110 PS) | 電気 | 16.3–16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 527–540 km | 463 |
| 2023~2025 | 電気モーター | 56 kW (76 PS) | 電気 | 14.5–15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580–605 km | 432 |
| 2023 | 電気モーター | 73 kW (99 PS) | 電気 | 16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537 km | 449 |
| 2023 | 電気モーター | 150 kW (204 PS) | 電気 | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 24 |
| 2023 | 電気モーター | 37 kW (50 PS) | 電気 | 13.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km | 20 |
英国 7バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY24 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY25 および他8件のグレード | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025~2026IONIQ 6 FIRST EDITION 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY24 および他8件のグレード | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 km |
| 2026IONIQ 6N 84 KWH AWD MY26 | 電気モーター | 478 kW (650 PS) | 電気 | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 487 km |
| 2024Premium 2WD · Ultimate 2WD | 電気モーター | 228 kW (310 PS) | 電気 | 16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2024Ultimate AWD · Premium AWD | 電気モーター | 325 kW (442 PS) | 電気 | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 km |
| 2023Premium 2WD · Ultimate 2WD | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | 16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2023Premium AWD · Ultimate AWD · First Edition AWD | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 km |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 全輪駆動 | 88–121 MPGe EPA | 0 g/km | 394–509 km |
| 2023~2025 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 後輪駆動 | 111–140 MPGe EPA | 0 g/km | 386–581 km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2025Mid-size | 電気モーター | 168 kW (228 PS) | 電気 | オートマチック | 14.9–18.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 468–581 km |
| 2023~2025Mid-size | 電気モーター | 239 kW (325 PS) | 電気 | オートマチック | 17.4–20.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435–509 km |
| 2023Mid-size | 電気モーター | 111 kW (151 PS) | 電気 | オートマチック | 15.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 386 km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





