Hyundai i40のリコール
Hyundai i40の公式リコールは3件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
ABSコントロールユニットが短絡するおそれ
ABS油圧電子コントロールユニットが短絡し、不具合警告灯やABS警告灯が点灯するとともに、エンジンルームやコントロールユニットから焦げ臭いにおいが発生するおそれがあります。エンジンルームのジャンクションボックスに低容量ヒューズを取り付けます。
ブレーキアシストが効かなくなるおそれがあります
ブレーキアシストが効かなくなり、ブレーキ性能が低下するおそれがあります。タンデムポンプのドライブベルトとメッシュフィルターを点検し、適切に修正します。ベルトに不具合がある場合は、ポンプとベルトを交換します。
クラッチインヒビターによりギアが入った状態で始動できるおそれ
クラッチペダルインヒビターが故障し、クラッチペダルを踏まなくてもギアが入った状態で車両を始動できるようになるおそれがあります。改良型のインヒビター・スイッチを取り付けます。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。