Honda Streamのリコール
Honda Streamの公式リコールは6件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれがあります
助手席エアバッグが正常に展開しない可能性があります。助手席エアバッグモジュール内のインフレーターを交換します。
乗員用エアバッグのインフレータが破裂するおそれ
異常な展開圧力によりインフレータが破裂し、金属片がフロントガラスや乗員の足元に向かって飛散し、負傷させるおそれがあります。乗員用エアバッグのインフレータを交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
不適切に製造されたガス発生器(プロペラント)のウエハにより、衝突時に助手席エアバッグインフレーターが破裂してエアバッグが異常展開し、負傷リスクを高めたり車内火災を引き起こすおそれがあります。インフレーターモジュールを点検し、必要に応じて交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
不適切に製造された推進薬ウエハにより、衝突時に助手席エアバッグインフレーターが破裂して異常展開し、負傷のリスクを高め、または車内火災を引き起こすおそれがあります。インフレーターモジュールを点検し、必要に応じて交換します。
助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ
エアバッグの展開用火薬が急激に燃焼し、過大な圧力が発生することでインフレーターが破裂し、金属片が飛散するおそれがあります。助手席エアバッグアセンブリを交換します。
ロービームヘッドライトが点灯しなくなるおそれ
ロービームヘッドライトが、点灯時や走行中に点灯しなくなるおそれがあります。ヘッドライトスイッチを交換し、熱による損傷に対処するためロービームの配線端子を変更します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。