Honda Legendのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 運転席エアバッグのインフレータが展開遅延または破裂するおそれ

   届出日 2020年10月23日DVSAリコールキャンペーン R/2020/061対象車両 381,915台

   運転席エアバッグのプロペラント（火薬）が吸収した湿気により、展開の遅延やインフレータの破裂を引き起こすおそれがあります。インフレータまたはエアバッグアセンブリを交換しますが、対策部品は現在準備中です。

2. 助手席エアバッグのインフレーターが破裂するおそれ

   届出日 2017年3月28日対象モデル年式 2008～2010DVSAリコールキャンペーン R/2017/017対象車両 114,025台

   異常な展開圧力により助手席エアバッグのインフレーターケースが破裂し、車内に金属片が飛散するおそれがあります。助手席エアバッグモジュール内のインフレーターを交換します。

3. 助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ

   届出日 2016年8月1日対象モデル年式 2005～2007DVSAリコールキャンペーン R/2016/126対象車両 581台

   エアバッグ作動時の過剰な圧力によりインフレーターが破裂し、クッションを突き破って金属片が飛散し、乗員が負傷するおそれがあります。助手席フロントエアバッグモジュールを交換します。

4. 運転席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ

   届出日 2016年5月16日対象モデル年式 2004～2015DVSAリコールキャンペーン R/2016/045EU Safety GateのリコールキャンペーンA12/0474/16対象車両 1,260,870台

   異常な展開圧力により運転席エアバッグインフレーターが破裂し、乗員に向けて金属片が飛び散るおそれがあります。運転席エアバッグモジュール内のインフレーターを交換します。

5. ブレーキマスターシリンダーのシールが変形するおそれがある

   届出日 2010年12月14日対象モデル年式 2005～2007DVSAリコールキャンペーン R/2010/200対象車両 563台

   ブレーキフルードの交換またはエア抜き後、リアシールが変形してフルードが漏れるおそれがあります。警告灯を無視した場合、制動性能に影響が及ぶ可能性があります。リアシールを改良品に交換します。

6. パワーステアリングホースから漏れが発生するおそれ

   届出日 2008年6月20日DVSAリコールキャンペーン R/2008/057対象車両 249台

   熱劣化によりパワーステアリングの供給ホースからオイルが漏れ、ステアリングアシストが低下するおそれがあります。オイルが触媒コンバーターに達して煙が発生し、火災につながる可能性があります。ホースを交換します。

7. スイッチの汚染によりブレーキランプが不点灯になるおそれ

   届出日 2002年6月12日対象モデル年式 2000～2002DVSAリコールキャンペーン R/2002/059対象車両 101台

   オイルの付着によりブレーキランプが作動しなくなるおそれがあります。ブレーキランプスイッチを交換し、スイッチパッドからオイルを取り除きます。

8. トランスミッションボルトが緩み駆動力を失うおそれ

   届出日 1999年10月26日対象モデル年式 1996～1999DVSAリコールキャンペーン R/1999/069対象車両 1,187台

   トランスミッションボルトが緩んでトランスミッションがデフから外れ、駆動力を失うおそれがあります。パーキングブレーキをかけずにPレンジに入れた車両が予期せず動き出す可能性もあります。対策品のシーリングボルトとOリングを取り付けます。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。