GMC Envoy XLのリコール
GMC Envoy XLの公式リコールは8件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
パワーウインドウスイッチの回路がショートするおそれ
運転席ドアのウインドウスイッチモジュールに液体が浸入して回路基板が腐食し、車両から離れているときも含めてショートや火災の原因となるおそれがあります。ディーラーにて、新しいスイッチモジュールに無償で交換します。
ヘッドランプモジュールが過熱して故障するおそれ
ヘッドランプドライバーモジュールが過熱して故障し、ヘッドランプおよびデイタイムランニングライトが消灯することで、ドライバーや他の道路利用者からの視認性が低下するおそれがあります。ディーラーでは、モジュールを無償で交換します。
パワーウィンドウのスイッチが過熱して発火するおそれ
水分によって運転席ドアスイッチモジュールが腐食し、ショートを引き起こすおそれがあります。スイッチが断続的に作動しなくなったり、過熱により部品が融解して異臭、煙、火災が発生したりするおそれがあり、駐車中でも発生する可能性があります。ディーラーがモジュールを点検し、必要に応じて無償で交換します。
ドアモジュールがショートして過熱するおそれ
水分が運転席ドアモジュールを腐食させ、ショートを引き起こすおそれがあります。パワーロックやパワーウィンドウが間欠的に動作する、または作動しなくなるほか、過熱により部品が溶融し、駐車中であっても異臭、発煙、火災の原因となります。ディーラーにて、保護コーティングの塗布またはモジュールの交換を無償で行います。
リアサイドドアのラッチが故障するおそれ
泥水などによる腐食により、リアサイドドアのラッチが施錠または開錠できなくなる可能性があります。ドアが不完全にラッチされた状態で走行中に開き、乗員が負傷するおそれがあります。ディーラーにてシールを取り付け、機能するラッチの点検・清掃・給油を行い、作動しないラッチは交換します。
パワーステアリングホースの破損およびフルード漏れの おそれ
極端なステアリング操作時にホースが破損してフルードが漏れ、ステアリング操作力が増大し、ハイドロブーストブレーキ装着車ではブレーキ操作力も増大するおそれがあります。高温のエンジン部品にフルードが付着すると、火災の原因となります。ディーラーにてホースを点検し、必要に応じて交換します。
テールランプまたはストップランプのバルブが緩むおそれ
振動と熱によりテールランプやストップランプのバルブが緩み、ちらついたり作動しなくなったりするおそれがあります。ブレーキランプや方向指示器の不具合は、後続車への注意喚起ができない場合があります。ディーラーはランプアセンブリを点検し、必要に応じて交換します。
ワイパーモジュール内の水分により故障するおそれ
ワイパーモジュール内に水が浸入することで、ショートや腐食が発生し、ワイパーが作動しない、作動中に停止する、予期せず作動・停止する、あるいはウォッシャーポンプが作動し続けるといった不具合が生じるおそれがあります。視界不良により衝突事故につながる可能性があります。ディーラーにて通気孔の塞ぎ処理を行い、影響を受けた部品を点検の上、必要に応じて交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。