Ford EcoSportのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ソフトウェアの不具合により診断データの読み出しができないおそれ

   届出日 2026年2月6日対象モデル年式 2020DVSAリコールキャンペーン R/2026/047対象車両 4台

   以前のソフトウェア修理が正しくインストールされていなかったため、オンボード診断（OBD）ポートを介した長期的な燃料消費量や距離の値を診断機器で読み取れなくなるおそれがあります。パワートレインコントロールモジュールをアップデートし、インストールの成否を確認します。

2. バックカメラの映像が狭くなったり、消えなくなったりするおそれ

   届出日 2025年9月8日対象モデル年式 2019～2020DVSAリコールキャンペーン R/2025/359対象車両 1,006台

   ソフトウェアの不具合により、バックカメラの視界が狭くなったり、後退後も映像が残り続けたりするおそれがあります。車両のソフトウェアをアップデートします。

3. バックカメラの映像が真っ暗になる、または画面に残るおそれ

   届出日 2025年6月27日対象モデル年式 2020～2021NHTSAキャンペーン番号 25V442000対象車両 200,237台

   ソフトウェアのエラーにより、バックカメラの映像が映らなくなったり、後退後も画面に残り続けたりする場合があります。映像が表示されない場合は後方の視界が狭まり、映像が残り続ける場合は運転者の注意が散漫になります。どちらも衝突リスクを高める要因となります。ディーラーにてカメラのソフトウェアを無料でアップデートします。

4. フロントアクスルハーフシャフトがトランスミッションから外れるおそれ

   届出日 2025年2月28日対象モデル年式 2021～2022NHTSAキャンペーン番号 25V126000対象車両 18,648台

   フロントアクスルハーフシャフトがトランスミッションから外れ、駆動力が失われる原因となります。パーキングブレーキがかけられていない場合、車両が動き出すおそれもあります。ディーラーにて、必要に応じてハーフシャフトの点検および交換を無償で行います。

5. ディーゼル微粒子捕集フィルターに亀裂が入るおそれ

   届出日 2024年12月19日対象モデル年式 2017～2018DVSAリコールキャンペーン R/2025/094対象車両 213,392台

   ディーゼル微粒子捕集フィルターに亀裂が入るおそれがあります。亀裂を防ぐためにソフトウェアをアップデートし、すでに亀裂が入っているフィルターについては点検および交換を行います。

6. オイルポンプのベルトまたはテンショナーが破損するおそれ

   届出日 2023年12月22日対象モデル年式 2018～2022NHTSAキャンペーン番号 23V905000対象車両 139,730台

   オイルポンプの駆動ベルトまたはテンショナーが破損し、油圧の喪失を引き起こすおそれがあります。これによりエンジンがストールし、ブレーキ倍力装置の効きが低下して、衝突のリスクを高めます。ディーラーが無償でテンショナーアセンブリとベルトを交換します。ベルトの損傷によりエンジンが故障した場合、ディーラーは暫定修理として無償でエンジンを交換します。

7. シートベルトのロック機構に欠陥があるおそれ

   届出日 2021年4月14日対象モデル年式 2021DVSAリコールキャンペーン R/2021/123対象車両 3,056台

   シートベルトの低Gロック機構に欠陥があるおそれがあります。ベルトのラベルを点検し、対象範囲内の場合はリトラクターを交換します。

8. フロントエアバッグが意図どおりに展開しないおそれ

   届出日 2020年12月17日対象モデル年式 2020NHTSAキャンペーン番号 20V791000対象車両 12台

   該当するフロントエアバッグモジュールにおいて、1段階目のブースター推進薬とスリーブが欠落している場合があり、衝突時に意図どおりに展開せず、負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、該当するエアバッグモジュールを無償で交換します。

9. フロントシートフレームの溶接が不適切なおそれ

   届出日 2019年1月2日対象モデル年式 2019NHTSAキャンペーン番号 19V023000対象車両 63台

   フロントシートフレームの溶接が不適切なため、シートバックが固定されず、衝突時に負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、フロントシートアセンブリを交換します（無料）。

10. ロアコントロールアームの溶接に不具合があるおそれがある

    届出日 2018年10月2日対象モデル年式 2017DVSAリコールキャンペーン R/2018/248対象車両 991台

    ロアコントロールアームの溶接が仕様を満たしていない場合があります。フロントロアコントロールアームを点検し、必要に応じて交換します。

11. ブレーキフルードキャップのラベルが不適切な場合がある

    届出日 2018年5月14日対象モデル年式 2018NHTSAキャンペーン番号 18V312000対象車両 273台

    ブレーキフルードキャップのラベルが不適切であるため、所有者が誤ったフルードを使用するおそれがあり、ブレーキ性能に影響を与えて衝突リスクを高める可能性があります。ディーラーにてキャップおよびオーナーズマニュアルキットを交換します（無料）。

12. 燃料チューブに穴があき燃料が漏れるおそれ

    届出日 2016年5月23日対象モデル年式 2013～2014DVSAリコールキャンペーン R/2016/102EU Safety GateのリコールキャンペーンA12/0770/16対象車両 1,023台

    アース不良の燃料チューブに静電気の放電によって穴があき、燃料が漏れるおそれがあります。燃料が溜まることで路面が滑りやすくなり、二輪車の走行に危険を及ぼす可能性があります。燃料・ブレーキチューブの束に導電クリップを取り付け、車体に接続します。

13. リアサスペンションのボルトが破損するおそれ

    届出日 2015年9月3日対象モデル年式 2013～2015DVSAリコールキャンペーン R/2015/126対象車両 1,264台

    リアサスペンションのトレーリングアームボルトの締め付けが不十分な場合があり、破損して車両下部から異音が発生するおそれがあります。ナットとボルトを交換し、規定トルクで締め付けます。

14. 燃料ラインが腐食して漏れが生じるおそれ

    届出日 2015年4月30日対象モデル年式 2013～2014DVSAリコールキャンペーン R/2015/026EU Safety GateのリコールキャンペーンA12/0293/15対象車両 35台

    保護コーティングが不十分なため燃料ラインおよび燃料蒸気ラインが腐食し、燃料が漏れるおそれがあります。両方のラインを対策仕様の部品に交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。