Dodge Daytonaのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. フロントフレームレールの溶接が不適切な可能性

   届出日 1993年7月12日対象モデル年式 1992～1993NHTSAキャンペーン番号 93V114000対象車両 17,000台

   フロントフレームレールとフロアパンを接合する溶接が不適切なため、たわみや亀裂が生じ、衝撃保護性能が損なわれて衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。両方のフレームレールがフロアパンにボルト留めされます。

2. ステアリングコラムカップリングボルトが破損するおそれ

   届出日 1992年2月14日対象モデル年式 1992NHTSAキャンペーン番号 92V015000対象車両 20,000台

   亜鉛メッキによる水素脆化により、ステアリングコラムアッパーカップリングボルトが破損し、ステアリング制御を失う結果となるおそれがあります。亜鉛メッキボルトをリン酸塩メッキボルトに交換します。

3. ディスクブレーキライニングが剥離するおそれ

   届出日 1992年2月11日対象モデル年式 1989NHTSAキャンペーン番号 92V017000対象車両 41,000台

   接着不良により腐食が発生し、ディスクブレーキのライニングがシューから剥離して、制動距離が長くなるおそれがあります。15インチブレーキ装着車はフロントおよびリアのライニングを交換し、14インチブレーキ装着車はリアのライニングを交換します。

4. 取扱説明書のドアロック操作説明の誤り

   届出日 1992年2月11日対象モデル年式 1991NHTSAキャンペーン番号 92V016000対象車両 57,000台

   ロックされた助手席ドアはロックノブを引き上げるまで内側から開けられないと取扱説明書に誤って記載されていますが、実際にはロックされた状態でもインサイドハンドルで開けることができます。走行中に同乗者がドアを開けてしまう可能性があります。所有者に誤りとロックの仕組みについて通知します。

5. パーキングブレーキケーブルの長さが不適切であるおそれ

   届出日 1991年5月14日対象モデル年式 1991NHTSAキャンペーン番号 91V078000対象車両 90台

   リアパーキングブレーキケーブルの左右の長さが不一致であるため、片側のリアホイールの制動力が低下し、車両が動き出して衝突するおそれがあります。不適切なケーブルを正しい長さのものに交換します。

6. タイヤ空気圧表示ラベルの情報が不正確

   届出日 1990年9月4日対象モデル年式 1991NHTSAキャンペーン番号 90V169000対象車両 300台

   タイヤ空気圧表示ラベルの空気圧情報が不正確です。正しいラベルを取り付けます。

7. フロントブレーキキャリパーボルトが緩むおそれ

   届出日 1990年9月4日対象モデル年式 1991NHTSAキャンペーン番号 90V162000対象車両 18,000台

   フロントディスクブレーキキャリパーガイドピンボルトが緩み、制動効果が低下してクラッシュを引き起こすおそれがあります。ボルトを250ポンドで適切に締め付けます。

8. 衝突時にエアバッグが展開しないおそれ

   届出日 1990年4月25日対象モデル年式 1990NHTSAキャンペーン番号 90V080000対象車両 257台

   エアバッグインフレーターモジュールに点火装置と推進薬チャンバーの間のディフューザー穴が不足している場合があり、衝突時の展開を防ぎ、運転手に怪我を負わせるおそれがあります。モジュールを適切に加工されたものに交換します。

9. エンジンバルブカバーガスケットからオイルが漏れる可能性

   届出日 1989年12月27日対象モデル年式 1989～1990NHTSAキャンペーン番号 89V237000対象車両 634,000台

   バルブカバーガスケットがずれ、エンジンルーム内でオイル漏れを引き起こすことで、火災リスクが生じるおそれがあります。カバーが改良されたデザインのものに交換され、ガスケットの代わりにシーラントが塗布されます。

10. 運転席シートフレームが破損する恐れ

    届出日 1989年1月31日対象モデル年式 1985NHTSAキャンペーン番号 89V011000対象車両 60,000台

    運転席シートフレームの前方外側取り付け部が金属疲労を起こして破損し、シートが動くおそれがあります。これにより車両のコントロールに影響を及ぼし、事故につながる可能性があります。対策として、フレームを強化版に交換し、パワーアジャスタークロスメンバーを補強します。

11. 寒冷地における燃料ホース接続部の漏れ

    届出日 1988年7月1日対象モデル年式 1985～1987NHTSAキャンペーン番号 88V105000対象車両 580,000台

    低温下で、プレッシャーレギュレーターおよびフューエルレイルへのホース接続部から燃料が漏れるおそれがあります。着火源に達した場合、火災が発生する可能性があります。レギュレーターの位置を変更し、燃料供給ホースを交換および取り回しを変更します。

12. バッテリーの通気孔が詰まりケースが破裂するおそれ

    届出日 1986年4月10日対象モデル年式 1986NHTSAキャンペーン番号 86V053000対象車両 32,149台

    プラスチックのバリがバッテリーキャップの通気孔を塞ぎ、ガス圧が高まってケースが破裂するおそれがあります（特に充電後）。放出されたガスや酸が付近の人に傷害を負わせるおそれがあります。両方の通気孔をプローブで確認し、詰まりを取り除きます。

13. 燃料ホースクランプが緩んでいるおそれ

    届出日 1985年1月1日対象モデル年式 1985NHTSAキャンペーン番号 85V010000対象車両 53,000台

    エンジンルーム内の燃料ホースのクランプの締め付けが不十分な場合、燃料が漏れて火災を引き起こすおそれがあります。クランプの位置を修正し、適切なトルクで締め付けます。

14. フードラッチの取り付け部の強度が不足しているおそれ

    届出日 1984年1月25日対象モデル年式 1984NHTSAキャンペーン番号 84V008000対象車両 2,500台

    不適切な修理や不適合な締結部品により、ラッチの取り付け部およびフードインナーパネルの強度が低下しているおそれがあります。車両を点検し、組み立てや修理が不適切な場合はラッチを含めてフードを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。