Dodge Caliberのリコール
Dodge Caliberの公式リコールは9件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
消火器が詰まる、またはノズルが外れるおそれ
消火器が詰まったり、作動させるのに過大な力を要したりするおそれがあります。一部のモデルではノズルが外れて負傷の原因となり、使用不能になることがあります。火災時に作動しなかった場合、負傷のリスクが高まります。所有者はサプライヤーに連絡することで、無償で交換用消火器を入手できます。
レストラントコントロールモジュールにより安全システムが無効化される恐れ
レストラントコントロールモジュールがショートし、衝突時にエアバッグやシートベルトプリテンショナーが展開しなくなることで、負傷のリスクが高まる可能性があります。ディーラーではモジュールを無償で交換します。
ステアリングコラムのピボットリベットの脱落または組み付け不良のおそれ
ピボットリベットの脱落または組み付け不良により、正面衝突時の乗員荷重を支えるステアリングコラムの性能が低下し、前面衝突安全システムの有効性が損なわれ、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーは無償で必要に応じてステアリングコラムのピボットを点検・修理します。
アクセルペダルが引っかかるおそれ
アクセルペダルが引っかかり、車両が予期せぬ挙動を示すおそれがあります。ペダルを点検して必要に応じて交換し、エンジンコントロールユニットを再プログラミングします。
アクセルペダルが引っかかるまたは固着する場合がある
一部のアクセルペダルアセンブリにおいてピボットブッシュが外れ、ペダルが引っかかるまたは固着するおそれがあります。スマートブレーキは特定の条件下でアクセルを無効化することができます。ディーラーにて点検を行い、該当するアセンブリを無償で交換します。
不適切なフロントドアロックロッドによりドアがラッチされない状態になる場合がある
右フロントドアの不適切なロックロッドにより、ドアがラッチされない状態になり、シートベルトを着用していないフロント乗員が車外に投げ出されるリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて点検を行い、必要に応じてロッドを無償で交換します。
パワートレインコントロールモジュールの基板破損のおそれ
パワートレインコントロールモジュールに使用されている接着剤により回路基板が破損し、警告なしにエンジンがストップして衝突事故を引き起こすおそれがあります。ディーラーにてモジュールを無料で交換します。
リアハブボルトによりパーキングブレーキが作動しなくなるおそれ
リアホイールハブの取り付けボルトによりパーキングブレーキが作動しなくなり、意図しない車両の動きを引き起こし、予告なく衝突に至るおそれがあります。ディーラーではボルトを交換し、パーキングブレーキを無償で修理します。
ABSのソフトウェアによりリアブレーキがロックするおそれ
ABSコントロールモジュールのソフトウェアにより、特定のブレーキ条件下でリアブレーキがロックし、車両の制御を失って衝突につながるおそれがあります。ディーラーでABS電子制御ユニットのプログラミングを書き換えます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。