Dodge 600のリコール
Dodge 600の公式リコールは11件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
フロントサスペンションクロスメンバーが腐食して破損する恐れ
融雪剤が使用される地域において、フロントサスペンションクロスメンバーがロアコントロールアームの後方ピボットマウント部で腐食し、破損するおそれがあります。コントロールアームが外れて走行安定性に影響を与え、事故を引き起こす可能性があります。対策として、補強ブラケットを取り付けます。
運転席シートフレームが破損する恐れ
運転席シートフレームの前方外側取り付け部が金属疲労を起こして破損し、シートが動くおそれがあります。これにより車両のコントロールに影響を及ぼし、事故につながる可能性があります。対策として、フレームを強化版に交換し、パワーアジャスタークロスメンバーを補強します。
寒冷地における燃料ホース接続部の漏れ
低温下で、プレッシャーレギュレーターおよびフューエルレイルへのホース接続部から燃料が漏れるおそれがあります。着火源に達した場合、火災が発生する可能性があります。レギュレーターの位置を変更し、燃料供給ホースを交換および取り回しを変更します。
不適切なシートクッションによるパワーシートフレームの損傷
不適切な交換用シートクッションがパワーシートアジャスターと干渉し、フレームに負荷がかかるおそれがあります。フレームが破断してシートバックが大きく後方へ動く可能性があります。フレームを適切なパワーシートフレームに交換します。
インストルメントパネルの抵抗器が過熱して発火するおそれ
スイッチングトランジスタの故障によりインストルメントパネル内の抵抗器に過負荷がかかり、過熱して火災を引き起こすおそれがあります。過負荷時に発火しないヒューズ付き抵抗器に交換します。
燃料ホースクランプが緩んでいるおそれ
エンジンルーム内の燃料ホースのクランプの締め付けが不十分な場合、燃料が漏れて火災を引き起こすおそれがあります。クランプの位置を修正し、適切なトルクで締め付けます。
燃料リザーバーから漏れが発生するおそれ
エンジンルーム内のリザーバーの合わせ目やホース接続部から燃料が漏れるおそれがあります。ホースおよび金属チューブを交換し、リザーバーを交換または再密封します。
リヤブレーキチューブが摩耗するおそれ
リヤブレーキチューブがサスペンションブラケットと接触して損傷するおそれがあります。ディーラーにて点検を行い、クリアランスを確保するためにチューブの取り回しを修正し、損傷したチューブを交換します。
リアブレーキチューブがマフラーハンガーと擦れ合うおそれ
曲がったブレーキチューブが排気系ハンガーボルトと擦れ合うおそれがあります。ディーラーは必要に応じて点検および位置変更を行い、保持クリップを取り付け、損傷したチューブを交換します。
トラベルコンピューターの配線が誤って接続されているおそれ
誤って接続されたトラベルコンピューターの配線により、内部部品が損傷する可能性があります。イグニッションシステムの正常な作動を確保するため、配線が再接続されます。
フューエルドアオープナーのソレノイドが火花を散らすおそれ
電動フューエルドアオープナーのソレノイドのショートにより、取り付けネジ付近で火花が発生するおそれがあります。ディーラーは火花を防ぐためにソレノイドアース線を取り付けます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。