Daewoo Leganzaのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. カムシャフトポジションセンサーが過熱するおそれ

   届出日 2004年10月15日DVSAリコールキャンペーン R/2004/142対象車両 8,376台

   カムシャフトポジションセンサーが過熱してエンジン警告灯が点灯し、局所的な熱害を引き起こすおそれがあります。センサーを点検し、影響を受けている場合は品質保証された部品に交換し、インラインヒューズを追加します。

2. カムシャフトポジションセンサーが融解するおそれ

   届出日 2004年8月6日対象モデル年式 1998～2002NHTSAキャンペーン番号 04V394000対象車両 4,305台

   カムシャフトポジションセンサーが融解し、焦げた臭いや目に見える煙が発生するほか、カムシャフトカバーやセンサーの配線も融解するおそれがあります。これによりエンジンルーム内の火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーはセンサーを交換し、追加のヒューズを取り付けます。

3. カムシャフトポジションセンサーが融解するおそれ

   届出日 2004年7月14日対象モデル年式 1998～2002NHTSAキャンペーン番号 04V357000対象車両 11,576台

   カムシャフトポジションセンサーが融解し、焦げた臭いや目に見える煙が発生するほか、カムシャフトカバーやセンサーの配線も融解するおそれがあります。これによりエンジンルーム内の火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーはセンサーを交換し、追加のヒューズを取り付けます。

4. 助手席側Aピラーにより頭部傷害のリスクが高まるおそれ

   届出日 2001年5月31日対象モデル年式 1998～2001NHTSAキャンペーン番号 01V180000対象車両 58,691台

   衝突時に助手席乗員が助手席側Aピラーに接触することで、頭部傷害が大きくなるおそれがあります。ディーラーがピラーにパッドを取り付け、傷害のリスクを低減します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。