Citroën DS 5のリコール
Citroën DS 5の公式リコールは11件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
運転席エアバッグのインフレーターが破損するおそれ
衝突時にエアバッグのインフレーターが経年劣化等により過大な圧力で破損し、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。運転席エアバッグモジュールを交換します。車両の運転は行わないでください。
フロントエアバッグのイグナイターが正しく作動しない可能性があります
フロントエアバッグのイグナイターが正しく作動しない場合があります。対象のフロントエアバッグを点検し、必要に応じて交換します。
エンジンソフトウェアのキャリブレーションにより過剰なNOx排出を引き起こす可能性があります
エンジンマネージメントソフトウェアのキャリブレーションにより、NOx排出量が規制値を超える可能性があります。エンジンマネージメントソフトウェアをアップデートします。
エンジンオイルギャラリープラグから漏れが発生するおそれ
締め付けが不適切なオイルギャラリーのシールプラグから経年変化でオイルが漏れ、路面に滴下するおそれがあります。プラグを正しいトルクで締め付けます。
エンジンが過熱するおそれ
エンジンの冷却制御方針と温度警告のしきい値によりエンジンが過熱し、警告灯とメッセージが点灯するおそれがあります。温度制御を改善するため、エンジンマネジメントソフトウェアをアップデートします。
エンジン部品により性能が低下するおそれ
エンジン部品が仕様外であるため、性能低下、エンスト、そして潜在的にエンジン破損を引き起こすおそれがあります。非常に稀な状況下において、警告なしに一時的に車速が上昇する可能性があります。エンジンを点検し、必要に応じて交換します。
スターター電源端子が短絡するおそれ
スターターモーターの電源端子が周辺部品に接触して短絡を引き起こすおそれがあります。端子を点検し、必要に応じて位置を調整します。必要に応じて損傷した部品を交換します。
トランスミッションアクチュエーターがギヤ選択に影響を与えるおそれ
トランスミッションアクチュエーターの部品が規格外であり、ギヤ選択に影響を与えるおそれがあります。アクチュエーターを交換します。
サスペンションやブレーキ部品の緩みがコントロールに影響を与えるおそれ
サスペンションまたはブレーキのコンポーネントが正しく締め付けられておらず、固定が緩むおそれがあります。異音やステアリングのガタツキが増加し、方向制御や制動性能に影響を与えるおそれがあります。該当するコンポーネントを規定トルクで締め付けます。
燃料ヒーターカバーの変形および燃料漏れの恐れ
燃料フィルターヒーターの不具合によりカバーが変形し、空気の侵入や燃料の漏れを引き起こす可能性があります。これにより、始動不良や警告灯の点灯が起こることがあります。カバーを交換し、コネクターを点検した上で必要に応じて交換します。
車体のスポット溶接が欠落しているおそれ
特定の車体スポット溶接が欠落している場合があります。これにより、経年変化で車体の異音やきしみ音が発生するおそれがあり、必要な溶接が施されていない車両は修理が不可能です。使用を停止し、代車を提供します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。