Citroën C4 III

Citroën C4 III(2020年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランスで販売された75仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: C41
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,350–4,360 mm RDW | 4,360–4,600 mm |
| 全幅 | 1,800 mm RDW | 1,834 mm |
| 全高 | 1,530 mm RDW | 1,525 mm |
| ホイールベース | 2,670 mm RDW | 2,670 mm |
| フロントトレッド | 1,545–1,560 mm ASTRA | – |
| リアトレッド | 1,545–1,560 mm ASTRA | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,222–1,546 kg RDW | 1,284–1,636 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,322–1,646 kg RDW | – |
| 車両総重量 | 1,735–2,025 kg RDW | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,000–1,200 kg RDW | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 640–700 kg RDW | – |
| 座席・室内空間 | ||
| 座席数 | 5 RDW | – |
| ドア数 | 4 RDW | – |
| ラゲッジスペース | 380 L EV DB | – |
| 燃料タンク | – | 44–50 L |
| 性能 | ||
| 最高速度 | 150–210 km/h RDW | 150–210 km/h |
| 0~100 km/h | 9.0–9.7 秒 EV DB | – |
| トルク | 205–300 N·m ASTRA | 205–300 N·m |
| 電気自動車 | ||
| バッテリー容量(使用可能) | 45.0–51.0 kWh EV DB | 50.0–54.0 kWh |
| バッテリー容量(総量) | 50.0–54.0 kWh EV DB | – |
| 航続距離(WLTP) | 350–415 km EV DB | – |
| 電費 | 152–175 Wh/km EV DB | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – |
| DC急速充電出力 | 100 kW EV DB | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 195/60R18, 215/65R16, 215/60R17
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可(スイス), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 87.7% (86.7–88.5) | 92.2% | 4,992 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 24.2% | 20.5% |
| ブレーキ | 15.3% | 10.6% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 12.0% | 5.6% |
| サスペンション | 8.4% | 2.5% |
| ライト・電装系 | 2.3% | 4.1% |
| ボディ・シャシー・構造 | 1.4% | 0.7% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
Citroën C4 IIIの全75仕様
75個のバージョンをすべて表示
欧州連合 30バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024~2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 4.7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 35,436 |
| 2021~2025 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 5.5–5.9 L/100 km WLTP | 125–134 g/km | – | 128,540 |
| 2023~2025 | 電気モーター | 115 kW (156 PS) | 電気 | 14.8–15.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–417 km | 5,194 |
| 2024~2025 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ハイブリッド | 4.7–4.8 L/100 km WLTP | 107–108 g/km | – | 2,263 |
| 2021~2025 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ディーゼル | 4.5–5.1 L/100 km WLTP | 121–133 g/km | – | 54,491 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | 15.2–16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350–352 km | 39,787 |
| 2021~2025 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ガソリン | 5.4–5.5 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 13,616 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 62 kW (84 PS) | 電気 | 14.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–416 km | 915 |
| 2021~2025 | 電気モーター | 57 kW (77 PS) | 電気 | 15.2–16.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350–353 km | 17,545 |
| 2025 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | プラグインハイブリッド | 4.7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | プラグインハイブリッド | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 12 |
| 2021~2024 | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | ディーゼル | 4.4 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | – | 19,542 |
| 2024 | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | ガソリン | 4.7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 83 |
| 2023 | 1.2 L | 67 kW (91 PS) | ガソリン | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 41 |
| 2023 | 1.2 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1.5 L | 67 kW (91 PS) | ディーゼル | 4.8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2021~2022 | 1.2 L | 114 kW (155 PS) | ガソリン | 5.8–5.9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 4,423 |
| 2022 | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 3.5 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 20 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | その他の燃料 | 4.6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 100 |
| 2021 | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 5.7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 77 |
| 2021 | 1.5 L | 75 kW (102 PS) | ディーゼル | 4.5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 58 |
| 2020~2021 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 135 g/km | – | 34 |
| 2020 | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | – | 105 g/km | – | 6,198 |
| 2020 | 1.5 L | 75 kW (102 PS) | ディーゼル | – | 90 g/km | – | 4,042 |
| 2020 | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ディーゼル | – | 101 g/km | – | 3,553 |
| 2020 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | – | 108 g/km | – | 3,088 |
| 2020 | 電気モーター | 57 kW (77 PS) | 電気 | 16.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 351 km | 846 |
| 2020 | 1.6 L | 88 kW (120 PS) | ディーゼル | – | 95 g/km | – | 482 |
| 2020 | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | 16.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 351 km | 212 |
| 2020 | 1.5 L | 88 kW (120 PS) | ディーゼル | – | 102 g/km | – | 192 |
英国 43バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VL) | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | オートマチック | 14.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2025~2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VH) | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | オートマチック | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2025~2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VL) | 電気モーター | 115 kW (156 PS) | 電気 | オートマチック | 14.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025~2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VH) | 電気モーター | 115 kW (156 PS) | 電気 | オートマチック | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2025~2026PureTech 100 S&S | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.2–6.0 L/100 km WLTP | 117–136 g/km | – |
| 2025~2026Hybrid 100 e-DCS6 · Hybrid 110 hp automatic | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 4.5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025~2026Hybrid 100 e-DCS6 | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 5.5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025~2026Hybrid 110 hp automatic | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 5.5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2025~2026PureTech 130 S&S | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.2–6.0 L/100 km WLTP | 117–135 g/km | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025~2026PureTech 130 S&S · Petrol 130 hp automatic | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 5.6–6.3 L/100 km WLTP | 126–142 g/km | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025~2026Hybrid 136 e-DCS6 · Hybrid 145 hp automatic | 1.2 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 4.5–5.5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VH) | 1.2 L | 107 kW (145 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 5.5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VL) | 1.2 L | 107 kW (145 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 4.5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VH) | 電気モーター | 156 kW (212 PS) | 電気 | オートマチック | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VL) | 電気モーター | 156 kW (212 PS) | 電気 | オートマチック | 14.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024Hybrid 100 e-DCS6 (VL) | 1.2 L | 101 kW (137 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 4.5–5.5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024PureTech 100 S&S (VL) | 1.2 L | 101 kW (137 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024PureTech 100 S&S(VH) | 1.2 L | 101 kW (137 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 6.0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 6.0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 L | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | 1.2 L | 136 kW (185 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 4.5–5.5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VL) | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | オートマチック | 14.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VH) | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | オートマチック | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | オートマチック | 15.3–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–366 km |
| 2023PureTech 100 S&S (VL) | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023PureTech 100 S&S(VH) | 1.2 L | 74 kW (101 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 6.0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020~2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus · PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2020~2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 6.0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2020~2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 5.7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2020~2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus · PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020~2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2020~2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2020~2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 4.4–5.0 L/100 km WLTP | 114–130 g/km | – |
| 2020~2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 4.4–4.8 L/100 km WLTP | 115–125 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 4.7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1.5 L | 96 kW (131 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2020~2022100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | – | 15.3–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–366 km |
フランス 2バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-C4 (57Kw) | 電気モーター | 57 kW (77 PS) | 電気 | 無段変速機 (CVT) | 14.3 kWh/100 km WLTP | – | 374 km |
| 2026C4 (110ch) | 1.5 L | 81 kW (110 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 4.1 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





