Citroën C2のリコール
Citroën C2の公式リコールは11件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
外部灯火が警告なしに消灯するおそれがある
灯火システムが外装ライトコントロールリングの位置を検知できず、外部灯火が警告なしに消灯するおそれがあります。ライティング管理ソフトウェアをアップデートします。
ライトが予期せず消灯するおそれ
ライティングマネージメントシステムによるライトコントロールリングの不適切な位置決めにより、ライトが予期せず消灯するおそれがあります。ライティングマネージメントソフトウェアをアップデートします。
パーキングブレーキケーブルが作動不良を起こすおそれ
パーキングブレーキケーブルが仕様通りに製造されていないため、パーキングブレーキが作動しないおそれがあります。パーキングブレーキケーブルを交換します。
エンジンリレーユニットが装備品の故障を引き起こすおそれがあります
不適切なエンジンリレーユニットが劣化し、動作不良や一部装備品の故障を引き起こすおそれがあります。ユニットを点検し、正しい仕様のものでない場合は交換します。
フロントサスペンションウィッシュボーンのボルトが緩むおそれ
フロントサスペンションウィッシュボーン取付ボルトの締め付け不足により、ボルトが緩んで異常音が発生するおそれがあります。対策としてボルトを再締め付けします。
リアシートクッションが固定されなくなるおそれ
リアシートクッションの固定具の損傷により、クッションが所定の位置に留まらなくなるおそれがあります。対策として固定具を交換します。
制動効率が低下するおそれ
バッテリー電圧が異常に低下した場合、アンチロックブレーキシステム（ABS）のコントロールユニットが仕様どおりに作動せず、まれに制動効率が低下するおそれがあります。コントロールユニットを交換します。
アクセルペダルの戻りが遅くなるおそれ
アクセルペダルの戻りが遅くなり、車両の走行に影響するおそれがあります。ペダルを交換します。
ブレーキリンケージにより制動効率が低下するおそれ
ブレーキリンケージレバーの組み立て不良により、制動効率が低下するおそれがあります。レバーを点検し、必要に応じて位置を調整します。
サスペンションスプリングが破損するおそれ
スプリングが破損した場合、タイヤと接触するおそれがあります。フロントサスペンションの左右にサスペンションカップを取り付けます。
リアのスプラッシュシールドがブレーキホースを磨耗させるおそれ
サスペンションがフルストロークした際、左リアのスプラッシュシールドがブレーキホースに接触し、経時的に磨耗させるおそれがあります。シールドを修正し、ホースの取り回しを変更します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。