Chrysler Voyagerのリコール
Chrysler Voyagerの公式リコールは20件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
ブレーキペダルセンサーが横滑り防止装置の作動停止を引き起こす恐れ
ブレーキペダルポジションセンサー内のひび割れたコンデンサにより、電子制御式横滑り防止装置（ESC）が機能しなくなり、衝突リスクが高まる可能性があります。ディーラーにて、必要に応じてセンサーの点検および交換を行います（無償）。
バックカメラの映像が表示されない恐れ
バック時にバックカメラの映像が表示されないことがあり、車両後方のドライバーの視界を狭めて衝突リスクを高めます。ディーラーまたはOTAにてラジオのソフトウェアを無償でアップデートします。
シートハーネスコネクターのバネによりエアバッグが展開しないおそれ
フロントシートのハーネスコネクター内部のバネが電気端子に接触し、エアバッグの展開を妨げて、衝突時の負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーはバネを無償で交換します。
サイドカーテンエアバッグの圧力が保持できなくなるおそれ
不適切なシームのシールにより、サイドカーテンエアバッグが十分な圧力を保持できなくなり、衝突時に車外放出や負傷のリスクを高める可能性があります。ディーラーにて、必要に応じてエアバッグを交換します（無料）。
車いす固定用リトラクターがロックしないおそれ
リトラクターがロックせず、車いすが固定されないため、移動中に車いすが動き出して負傷のリスクが高まるおそれがあります。Rollx社がQ'Straint社と協力して点検を行い、必要に応じてリトラクターを無償で交換します。
サイドカーテンエアバッグが内圧を維持できないおそれ
シールの不十分な継ぎ目からサイドカーテンエアバッグの圧力が低下し、衝突時の車外放出や負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じてサイドカーテンエアバッグを無償で交換します。
バックカメラの映像が表示されないおそれ
製造上の不具合によりバックカメラの映像が表示されず、車両後方の視界が狭まり衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてカメラを点検し、必要に応じて無料で交換します。
サイドカーテンエアバッグの内圧保持不良
シールの不備によりサイドカーテンエアバッグが十分な内圧を維持できず、衝突時に車外放出や負傷のリスクが高まります。ディーラーでは必要に応じてエアバッグを交換します（無料）。
シートリミッターの欠品によりシートが前方に動きすぎるおそれ
シートリミッターが欠品していることにより、シートが前方に動きすぎてエアバッグに近づき、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じて点検とリミッターの取り付けを無料で実施します。
サイドカーテンエアバッグが展開しないおそれ
コネクターの固定が不十分なため、サイドカーテンエアバッグが展開せず、衝突時の負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてコネクターを無料で確実に固定します。
バックカメラの映像が表示されないおそれ
ラジオのソフトウェアにより後方の映像が表示されず、ドライバーの視認性が低下して衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてラジオのソフトウェアをアップデートするか、無線通信（OTA）によりソフトウェアが更新されます（無償）。
クルーズコントロール作動時にトラクションコントロールが機能しないおそれ
クルーズコントロールを作動させるとトラクションコントロールシステムが機能せず、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、システムソフトウェアを無償でアップデートします。
衝突時にフロントガラスが脱落するおそれ
フロントガラスの接着が不十分である場合があり、衝突時に脱落して負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、フロントガラスを無償で交換します。
ステアリングコラムコントロールモジュールによりエアバッグが展開しないおそれ
不適切に溶接されたステアリングコラムコントロールモジュールにより、衝突時に運転席エアバッグが展開せず、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーは点検を行い、必要に応じてモジュールを無償で交換します。
ウインドシールドワイパーアームのナットが緩んでいるおそれ
ワイパーアームのナットの締め付け不良によりワイパーが正常に作動せず、天候によっては視界が遮られて衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーはナットを無償で締め付けます。
2列目シートのラッチが外れた状態で固着するおそれ
2列目シートの取り付けラッチが噛み込んで開いた状態で固着し、シートがフロアに固定されず、クラッシュ時の負傷リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて点検を行い、必要に応じてシートクッションフレームを無料で交換します。
エアコンのドレン漏れによりエアバッグが展開するおそれ
結露水が乗員拘束装置コントロールモジュールに漏れ込み、エアバッグ警告灯が点灯して、警告なしにエアバッグが展開するおそれがあります。これにより乗員が負傷したり、衝突の一因となったりする可能性があります。ディーラーは無償で該当するエアバッグモジュールを交換します。
ハンドブレーキが効かなくなるおそれがあります
ハンドブレーキが故障するおそれがあります。ハンドブレーキアセンブリを交換します。
ワイパーが作動しなくなるおそれがあります
フロントガラスのワイパーが作動しなくなるおそれがあります。ワイパーモーターを交換します。
パワーステアリングクーラーホースが裂けるおそれ
上側のパワーステアリングクーラーホースが裂けてフルードが漏れるおそれがあります。発火源の近くにあるフルードはエンジンルーム火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーはホースを交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。