Chrysler PT Cruiserのリコール
Chrysler PT Cruiserの公式リコールは9件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
リアクォーターガラスが脱落するおそれ
リアクォーターガラスの固定具がマウントを引き抜くように外れ、ガラスが脱落して他の車両に衝突したり歩行者を負傷させたりするおそれがあります。ディーラーではリアクォーターガラスを交換します。
フロントブレーキチューブが摩耗して穴が開くおそれ
左フロントブレーキチューブとトランスアクスルハウジングとの接触によりチューブが摩耗して穴が開き、左フロント／右リア系統の制動力が低下するおそれがあります。ディーラーは改良型ブレーキチューブを取り付けます。
パワーステアリングホースから漏れが生じるおそれ
パワーステアリングプレッシャーホースがトランスミッションディファレンシャルカバーと接触して損傷するおそれがあります。漏れたフルードに引火し、エンジンルーム内火災を引き起こす可能性があります。ディーラーにてホースの点検および位置修正、または必要に応じた交換を行い、留め具のトルクを確認します。
フライホイールのピンがフライホイールとクラッチの間に挟まるおそれ
デュアルマスフライホイールの溶接されたピンが緩み、フライホイールとクラッチディスクの間に挟まることで、ペダルを踏んでもクラッチが切れなくなるおそれがあります。ディーラーにてフライホイールとクラッチのアセンブリを対策品に無償で交換します。
横転時に燃料ポンプのフランジから漏れるおそれ
横転衝突時に燃料ポンプ取付フランジから燃料が漏れるおそれがあり、燃料が火源に接触すると火災を引き起こす可能性があります。ディーラーでは燃料ポンプモジュールにセカンダリーシールを無償で取り付けます。
燃料ラインが干渉して漏れるおそれ
燃料供給ラインがエアコンチューブと擦れ合って摩耗し、燃料漏れを引き起こすおそれがあります。火源に達した場合、火災につながる可能性があります。ディーラーではラインを点検し、クリップを取り付け、摩耗したラインを無償で交換します。
リアシートのチャイルドシートアンカーが大きすぎるおそれ
リアシート中央の下部アンカーが基準に対して厚すぎるおそれがあります。チャイルドシートのコネクターが正しく装着できず、衝突時にシートが子供を適切に保護できない可能性があります。ディーラーではアンカーを点検し、必要に応じてサイズを調整します。
メーターパネルが作動しなくなるおそれ
ソフトウェアのエラーにより、大半のメーター、インジケーター、警告灯を含むメーターパネルが作動しなくなるおそれがあります。これにより運転者の注意散漫を招き、衝突のリスクが高まります。ディーラーにてメーターパネルのソフトウェアをアップデートします。
チャイルドシートテザーの使用説明が欠落しているおそれ
一部の取扱説明書において、チャイルドシートテザーを取り付けるための手順や図解が欠落しているため、シートが適切に固定されず、衝突時に子供が負傷するおそれがあります。オーナーには取扱説明書の追補版が送付されます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。