Chevrolet Uplanderのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. リヤトレーリングアームが破断または分離する場合がある

   届出日 2010年3月19日対象モデル年式 2005～2008NHTSAキャンペーン番号 10V110000対象車両 5,375台

   不十分な溶接によるトレーリングアームの改造によりブッシュが摩耗し、アームが破断または分離して、リヤアクスルがシャシーから部分的に外れ、衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて車両の点検を行い、無償で改善するためのレトロフィット部品を用意します。

2. タイヤおよび積載に関する情報ラベルが欠落している問題

   届出日 2006年2月15日対象モデル年式 2006NHTSAキャンペーン番号 06V051000対象車両 291台

   タイヤおよび積載情報ラベルがない場合、所有者が正しいタイヤサイズを把握できず、車両が過積載になるおそれがあります。所有者に新しいタイヤ・積載情報ラベルおよび認証ラベルが送付されます。要望に応じてディーラーが取り付けることができます。

3. タイヤおよび積載量ラベルに誤った車両積載可能重量が記載されているおそれ

   届出日 2005年12月7日対象モデル年式 2006NHTSAキャンペーン番号 05V552000対象車両 32,068台

   タイヤおよび積載量ラベルに不正確な車両積載可能重量が記載されており、不適切な積載やタイヤ空気圧につながり、タイヤの破損を引き起こす可能性があります。オーナーには修正済みのラベルと説明書が送付され、オーナーの希望に応じてディーラーでラベルを取り付けることも可能です。

4. 坂道でパーキングブレーキが保持できないおそれ

   届出日 2005年6月20日対象モデル年式 2005NHTSAキャンペーン番号 05V287000対象車両 14,600台

   パーキングブレーキをかけ、トランスミッションをニュートラルに入れた状態で急な坂道に駐車した場合、一部の車両が5分間静止状態を保てないおことがあります。意図しない動きが衝突を引き起こす可能性があり、意図しない制動やリアからの異音が発生する場合もあります。ディーラーにてリアブレーキキャリパーを点検し、レバーの滑りがあるものは交換します。

5. 側面衝突時に2列目シートのラッチが外れるおそれ

   届出日 2005年2月18日対象モデル年式 2005NHTSAキャンペーン番号 05V061000対象車両 18,850台

   側面衝突時にシートリリースハンドルが作動し、リアラッチが早期に外れる可能性があります。その後フロントラッチが外れ、シート乗員の負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーがハンドルを取り外し、露出したスタッドにプラスチックキャップを無償で取り付けます。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。