Chevrolet Sonicのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 運転席エアバッグのインフレーターが破裂するおそれがあります

   届出日 2023年7月27日対象モデル年式 2013NHTSAキャンペーン番号 23V516000対象車両 767台

   製造上の不具合により、展開時に運転席エアバッグのインフレーターが破裂し、乗員に鋭い金属片が飛散して、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーにて、運転席エアバッグモジュール、および一部の車両ではステアリングホイールも無償で交換します。

2. 運転席シートバックフレームが破損するおそれ

   届出日 2018年5月27日対象モデル年式 2018NHTSAキャンペーン番号 18V342000対象車両 71台

   溶接不良により運転席シートバックフレームが弱くなり、後方からの衝突時に破損して負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてシートバックを交換します（無料）。

3. ラジオが警告音を鳴らさないおそれ

   届出日 2016年6月10日対象モデル年式 2015～2016NHTSAキャンペーン番号 16V422000対象車両 18,780台

   運転者がシートベルトを装着していない場合や、キーをイグニッションに差し込んだままにした場合に、ラジオが警告音を鳴らさないことがあります。シートベルトの警告がないと、運転者がシートベルトを着用せず、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーはラジオのソフトウェアを無償でアップデートします。

4. ラジオがキー抜き忘れ警告音を発しないおそれ

   届出日 2016年4月28日対象モデル年式 2013～2016NHTSAキャンペーン番号 16V257000対象車両 317,572台

   イグニッションスイッチをオフにした後、10分以上経過してからドアを開けた場合、キーが挿入されたままの状態でもラジオが警告音を発しないことがあります。運転者がキーを車内に残したまま離れる可能性があり、盗難のリスクが高まります。ディーラーにてラジオのソフトウェアを無償でアップデートします。

5. ラジオが故障し警告チャイムが作動しなくなるおそれ

   届出日 2015年6月30日対象モデル年式 2015NHTSAキャンペーン番号 15V416000対象車両 45,785台

   ソフトウェアの問題によりラジオがフリーズし、ディスプレイが消えて警告チャイムを含む音声が停止するおそれがあります。ドライバーがシートベルトのリマインダーを聞き逃したり、キーをイグニッションに挿したままにしたりして、負傷や盗難のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーがラジオのソフトウェアを無償でアップデートします。

6. 運転席エアバッグが1段階目のみで展開するおそれ

   届出日 2014年9月9日対象モデル年式 2014NHTSAキャンペーン番号 14V543000対象車両 304台

   ステアリングコラム内の電気接続が失われると、激しい衝突時に運転席前面エアバッグの展開が第1段階のみに制限され、負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーがコネクター端子を点検し、緩んでいる端子を無償で交換します。

7. エンジンヒーターコードの被覆が損傷するおそれ

   届出日 2014年7月2日対象モデル年式 2012～2014NHTSAキャンペーン番号 14V417000対象車両 2,990台

   寒冷時にエンジンヒーターコードの被覆が損傷して電線が露出し、プラグを差し込んだコードを扱う際に感電するおそれがあります。ディーラーがマイナス40 degree Celsiusの温度に対応したコードに交換します。

8. トランスミッションのタービンシャフトが破損するおそれ

   届出日 2014年6月12日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 14V315000対象車両 21,567台

   タービンシャフトが破損し、車両の最高速度が制限されたり、シフトダウンの前に惰性走行したりする原因となります。ディーラーでは、無償でシャフトを交換します。

9. 運転席エアバッグが展開しないおそれ

   届出日 2014年6月6日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 14V300000対象車両 31,520台

   運転席エアバッグのショーティングバーが端子に断続的に接触するおそれがあります。衝突時に接触している場合、エアバッグが展開せず、運転席乗員の負傷のリスクを高めます。ディーラーでは、無償でステアリングホイールエアバッグコイルを交換します。

10. 燃料タンクストラップブラケットが分離するおそれ

    届出日 2013年9月26日対象モデル年式 2013～2014NHTSAキャンペーン番号 13V464000対象車両 1,558台

    フロント燃料タンクストラップブラケットが分離し、別のタンク支持部が破損してタンクが緩み、燃料が漏れて火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーがブラケットを点検し、必要に応じて無償で修理します。

11. ブレーキを踏んでいないのにブレーキランプが点滅するおそれ

    届出日 2013年5月24日対象モデル年式 2013NHTSAキャンペーン番号 13V220000対象車両 10,210台

    ブレーキを踏んでいないときにブレーキランプが間欠的に点滅し、クルーズコントロールが解除されるおそれがあります。後続車が、車両が制動していると誤認し、衝突のリスクが高まります。ディーラーにて、ボディコントロールモジュールを再プログラミングします。

12. 運転席エアバッグが展開しないおそれ

    届出日 2013年1月24日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 13V023000対象車両 4,167台

    ショートニングバーが運転席エアバッグの端子に接触するおそれがあります。展開が必要な衝突時に接触が発生した場合、エアバッグが展開せず、負傷リスクが高まります。ディーラーが無料でステアリングホイールエアバッグコイルを交換します。

13. 運転席エアバッグが展開しないおそれ

    届出日 2012年10月31日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 12V522000対象車両 2,949台

    ショートニングバーが運転席エアバッグの端子に接触するおそれがあります。展開が必要な衝突時に接触している場合、エアバッグが展開せず、運転手負傷のリスクが高まります。ディーラーが無料でステアリングホイールエアバッグコイルを交換します。

14. 方向指示器の故障が検知されないおそれ

    届出日 2012年9月17日対象モデル年式 2013NHTSAキャンペーン番号 12V454000対象車両 4,716台

    方向指示ランプが故障した際に、車両がそれを検知できず、または運転者に警告しないおそれがあります。右左折時に他の運転手に警告されず、衝突事故のリスクが高まります。ディーラーにてボディコントロールモジュールとキーフォブの無償プログラミングを実施します。

15. ウォッシャーホースが外れるおそれ

    届出日 2012年8月20日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 12V408000対象車両 44,668台

    ウインドシールドウォッシャーホースがフルードリザーバーから外れ、ウインドシールドにウォッシャー液が出なくなり、運転者の視界を損なうおそれがあります。ディーラーにて、ホースが外れないよう無償で確実に固定します。

16. フロントブレーキパッドが欠落しているおそれ

    届出日 2011年12月28日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 11V599000対象車両 4,296台

    フロントの内側または外側のブレーキパッドが欠落していると、制動性能が低下し、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーはフロントブレーキを点検し、パッドが欠落している場合は、新しいインナー・アウターパッド、キャリパー、ローターを無償で取り付けます。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。