Chevrolet Silverado EVのリコール
Chevrolet Silverado EVの公式リコールは9件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
スチールホイールのディスクベンチ穴におけるひび割れの恐れ
製造上の欠陥により、スチールホイールのディスク通気孔部分に亀裂が生じる可能性があります。ひび割れたホイールはディスク部分で分離し、車両の制御を失って衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてホイールを点検し、必要に応じて無償で交換します。
バッテリー部品の緩みによる高電圧バッテリー損傷の恐れ
適切に固定されていない内部部品が移動して高電圧バッテリーを損傷し、火災のリスクを高める可能性があります。ディーラーにてバッテリーを無償で交換します。
電子版取扱説明書がダウンロードできないおそれ
電子版取扱説明書をダウンロードできるようにラジオが設定されていないおそれがあります。取扱説明書がない場合、車両を安全に操作する方法が分からず、衝突時の負傷リスクが高まります。ディーラーにてラジオをリセットし、自動ダウンロードを有効にする作業を無償で行います。
不具合発生後にESC警告灯が点灯しないおそれ
横滑り防止装置（ESC）に不具合が生じた後、次回のキースイッチON時に警告灯が点灯せず、ドライバーが異常に気づかないまま衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーまたはOTAアップデートにより、EBCMのソフトウェアを無料で更新します。
リア中央シートベルトのボルトが緩んでいるおそれ
リア中央シートベルトアセンブリを固定するボルトの締め付けが不十分な場合があり、衝突時にベルトが乗員を意図どおりに拘束できず、負傷のリスクを高めます。無償でボルトの締め付けを行います。
歩行者警告音が小さすぎるおそれ
歩行者警告音が十分に大きく鳴らない場合があり、歩行者が接近する車両に気づかずに負傷するおそれがあります。ディーラーにて、無償でボディコントロールモジュールのソフトウェアをアップデートします。
リアドライブユニットの配線による動力喪失のおそれ
リアドライブユニット内の絶縁が不十分な配線同士が接触し、駆動力が失われて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、リアドライブユニットを無償で交換します。
2列目シートベルトが衝突時に破断するおそれ
不適切なベゼルにより、2列目中央シートベルトが損傷または破断し、衝突時に乗員を適切に拘束できないおそれがあります。修理が完了するまでそのシートを使用しないでください。ディーラーが無償でベゼルを交換します。
前席シートベルトバックルのボルトが緩んでいる場合がある
前席シートベルトバックルの取り付けボルトが適切に締め付けられていない可能性があり、衝突時にシートベルトが乗員を意図通りに拘束できないおそれがあります。ディーラーにて、ボルトの締め付けを無償で行います。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。