Chevrolet Matizのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ABSバルブにより制動性能が低下するおそれ

   届出日 2014年12月15日対象モデル年式 2008～2009DVSAリコールキャンペーン R/2014/181EU Safety GateのリコールキャンペーンA12/1990/14対象車両 16,388台

   ABSバルブの固着により、ブレーキペダルがスポーティな感触でなくなったり、踏み代が深くなったりするおそれがありますが、ブレーキ自体は作動します。ABSシステムを点検し、ブレーキ液を交換し、点検で不合格となった場合はバルブも交換します。

2. ABSバルブが固着して制動性能が低下するおそれ

   届出日 2014年12月15日EU Safety GateのリコールキャンペーンA12/2172/14

   ABSモジュール内のバルブの固着により、制動性能が低下し、ブレーキの踏み応えがスポンジ状になり、停止距離が長くなるおそれがあります。対策として、製品をエンドユーザーから回収します。

3. ブレーキの腐食により制動性能が低下するおそれ

   届出日 2012年8月28日対象モデル年式 2007～2009DVSAリコールキャンペーン R/2012/090対象車両 349,884台

   不適切なブレーキ液によりABSモジュールが腐食し、ゲル状物質がバルブに影響を及ぼしてブレーキペダルの踏み込み量が増加し、制動性能が低下するおそれがあります。ディーラーにてブレーキ液を点検し、指定された場合はブレーキ液とリザーバーキャップを交換し、オーナーズマニュアルを更新します。

4. フロントシートベルトバックルがロックしないおそれ

   届出日 2009年10月19日対象モデル年式 2009DVSAリコールキャンペーン R/2009/089対象車両 1,741台

   製造上のエラーによりフロントシートベルトのバックルがロックせず、シートベルトが機能しないおそれがあります。ベルトを点検し、該当するバックルを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。