Chevrolet Cobaltのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 配線の不具合により運転席側サイドカーテンエアバッグが作動しなくなるおそれ

   届出日 2015年8月10日対象モデル年式 2010NHTSAキャンペーン番号 15V500000対象車両 59,474台

   運転席ドアの配線の取り回し不良によりショートが発生し、運転席側サイドカーテンエアバッグが作動しなくなることで、衝突時に展開しないおそれがあります。ディーラーでは、配線の点検および必要に応じた修理を無償で行います。

2. イグニッションオフ前にキーが抜けるおそれ

   届出日 2014年4月10日対象モデル年式 2005～2010NHTSAキャンペーン番号 14V171000対象車両 2,191,014台

   イグニッションがオフになる前にキーを抜くことができる場合があります。オートマチックトランスミッションがパーキングに入っていない場合、またはマニュアルトランスミッションがパーキングブレーキをかけた状態でリバースに入っていない場合、車両が動き出すおそれがあります。ディーラーにて必要に応じてイグニッションシリンダーを交換し、必要に応じて2本のキーをカットまたは再学習させます。

3. 電動パワーステアリングの補助機能停止

   届出日 2014年3月31日対象モデル年式 2010NHTSAキャンペーン番号 14V153000対象車両 1,373,177台

   走行中に電動パワーステアリングのアシストが突然失われ、低速時に操舵により大きな力が必要となって、衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーが該当する修理技術情報に基づいて修理します。修理には、ステアリングモーター、トルクセンサーアセンブリ、またはモーターコントローラーの交換が含まれる場合があります。

4. イグニッションスイッチによるエンジン停止とエアバッグ非展開のおそれ

   届出日 2014年2月10日対象モデル年式 2005～2010NHTSAキャンペーン番号 14V047000対象車両 2,190,934台

   イグニッションスイッチが走行位置から外れてエンジンが停止し、衝突時にエアバッグが展開しなくなるおそれがあります。ディーラーでイグニッションスイッチの交換を無償で実施します。修理までの間は、キーリングから他のすべてのアイテムやキーフォブを取り外し、イグニッションキーのみを残してください。

5. 燃料ポンプポートに亀裂が入って漏れるおそれ

   届出日 2012年9月19日対象モデル年式 2007～2009NHTSAキャンペーン番号 12V459000対象車両 49,768台

   樹脂製の燃料ポンプポートに亀裂が入り燃料が漏れるおそれがあり、点火源に達した場合に火災を引き起こす可能性があります。ディーラーにて燃料ポンプモジュールを無償で交換します。

6. 電動パワーステアリングのアシストが機能しなくなるおそれ

   届出日 2010年3月3日対象モデル年式 2005～2010NHTSAキャンペーン番号 10V073000対象車両 1,050,889台

   パワーステアリングのアシストが突然失われると、低速走行時のステアリング操作力が増大し、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて電動パワーステアリングモーターを無料で交換します。

7. 燃料ポンプのポートに亀裂が生じて燃料が漏れる恐れ

   届出日 2009年10月29日対象モデル年式 2006～2007NHTSAキャンペーン番号 09V419000対象車両 69,139台

   プラスチック製の燃料ポンプの供給用または戻り用のポートに亀裂が入り、燃料が漏れる恐れがあります。漏れた燃料が発火源に接触した場合、火災を引き起こす可能性があります。ディーラーが燃料ポンプモジュールを無償で交換します。

8. シフトケーブルクリップの係合不良の恐れ

   届出日 2009年3月6日対象モデル年式 2009NHTSAキャンペーン番号 09V073000対象車両 276,729台

   シフトケーブルクリップが完全に係合していない場合、選択したギアがシフトレバーの位置と異なることがあります。車両が再始動できなくなったり、パーキングに入れた状態で放置した際に動き出したりする恐れがあります。ディーラーでは、クリップを点検し、係合していない場合はシフトケーブルを無償で交換します。

9. 頭部衝撃保護性能が不十分であるおそれ

   届出日 2007年1月18日対象モデル年式 2005～2006NHTSAキャンペーン番号 07V014000対象車両 98,707台

   衝突時に頭部衝撃保護性能が不十分であるおそれがあります。ディーラーにて、ヘッドライナーのトリムにエネルギー吸収プラスチックを取り付け、頭部への衝撃の程度を軽減します。

10. ヘッドランプバルブシールドが緩む、または破損するおそれ

    届出日 2004年11月22日対象モデル年式 2005NHTSAキャンペーン番号 04V560000対象車両 1,378台

    振動によりヘッドランプバルブシールドが緩むか破損し、対向車に対する過度な眩しさを引き起こしてクラッシュのリスクが高まるおそれがあります。ディーラーは2つの新しいヘッドランプアセンブリを取り付けます。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。