Cadillac XT4のリコール
Cadillac XT4の公式リコールは8件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
インストルメントパネルのカバーによりエアバッグが展開しないおそれ
助手席側エアバッグの正常な展開に必要なミシン目がインストルメントパネルのカバーに欠けている場合があり、衝突時の負傷リスクを高めます。ディーラーにてアッパーカバーを無料で交換します。
不正確なオーナーズマニュアルが搭載されているおそれ
グローブボックス内に間違ったオーナーズマニュアルが収められている場合があり、車両の機能や安全性に関する不正確な情報によって誤った操作を招き、衝突や負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて正しいマニュアルを無料で提供します。
ビデオモジュールでバックカメラの映像が消えるおそれ
映像処理モジュールがバックカメラとの通信を失い、映像が消えることで後方視界が狭まるおそれがあります。ディーラーが必要に応じてモジュールのソフトウェアアップデートまたはモジュールの交換を無償で行います。
運転席シートフレームの溶接が不適切であるおそれ
運転席シートクッションフレームの溶接が不適切なため、衝突時に運転手を十分に拘束できず、負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、シートを点検し、必要に応じてクッションフレームを交換します(無料)。
リアシートベルトの巻取り装置が緩んでいる恐れ
リアシートベルトの巻取り装置の固定具が緩んでいるか欠落しているため、衝突時に巻取り装置が正常に機能せず、負傷のリスクが高まる可能性があります。ディーラーは必要に応じて巻取り装置を点検および締め付けます(無償)。
過剰加硫されたタイヤが空気漏れやトレッド剥離を起こすおそれ
加硫時間が長すぎたタイヤは、サイドウォールの破損やベルトの剥離が発生し、突然の空気漏れやトレッドの剥離、およびコントロール喪失の原因となるおそれがあります。ディーラーにてタイヤを点検し、必要に応じて交換します(無料)。
トランスミッションアキュムレータのエンドキャップのボルトが欠落しているおそれ
エンドキャップのボルトの欠落により、トランスミッションフルードの漏れや推進力の喪失を引き起こし、衝突リスクを高めるおそれがあります。また、漏れたフルードにより火災リスクが高まるおそれもあります。ディーラーにてアキュムレータを点検し、ボルトが欠落している場合は無償で交換します。
ブレーキブーストセンサーの通信が途切れるおそれ
センサー接続部の異物混入により電子制御ブレーキブーストシステムとの通信が途切れ、ブレーキアシストが機能しなくなるおそれがあります。車両を減速・停止させるために追加のペダル踏力が必要となり、衝突のリスクが高まります。ディーラーにてブレーキブーストモジュールを無償で交換します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。