Cadillac STSのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 燃料ポンプの端子が過熱して燃料が漏れるおそれ

   届出日 2014年9月9日対象モデル年式 2006～2007NHTSAキャンペーン番号 14V542000対象車両 10,005台

   燃料ポンプの端子の過熱によりフランジが溶け、燃料が漏れてエンストや火災の原因となるおそれがあります。ディーラーにて燃料モジュールとタンクジャンパーハーネスを無償で交換します。

2. ドライブアクスルピニオンシールからオイルが漏れるおそれ

   届出日 2008年6月20日対象モデル年式 2005～2006DVSAリコールキャンペーン R/2008/030対象車両 1,278台

   ピニオンシールから路上にオイルが漏れ、異音やトランスミッションの引きずりを引き起こすおそれがあります。対処しないとファイナルドライブ部品が損傷し、アクスルがロックして車両の制御を失うおそれがあります。ピニオンシールを交換します。

3. タイヤ空気圧モニタリングシステムの故障警告が機能しないおそれ

   届出日 2008年3月11日対象モデル年式 2008NHTSAキャンペーン番号 08V108000対象車両 4,586台

   システムに不具合が生じた際、警告灯やダッシュボードのメッセージが表示されないおそれがあります。警告なしにタイヤが故障し、操縦性を失って事故につながる可能性があります。ディーラーはリモートコントロールドアロックレシーバーモジュールを無償で再プログラミングします。

4. リアアクスルピニオンシールから漏れを生じるおそれ

   届出日 2007年12月20日対象モデル年式 2005～2007NHTSAキャンペーン番号 07V589000対象車両 275,936台

   リアアクスルピニオンシールからフルードが漏れるおそれがあります。リアデフの故障により駆動力や制御が失われ、衝突事故のリスクが高まります。ディーラーにて、シールを無償で交換します。

5. リアサスペンションのトーリンクが分離するおそれ

   届出日 2006年4月20日対象モデル年式 2005NHTSAキャンペーン番号 06V125000対象車両 23,077台

   不適切な溶接によりリアサスペンションのトーリンクが分離し、ホイールが内側または外側に向くことで車両の制御に影響を及ぼし、衝突につながるおそれがあります。ディーラーにて両方のトーリンクを点検し、必要に応じて交換し、リンクを交換した場合はホイールアライメント調整を行います。

6. 燃料残量警告灯が点灯せずにエンジンが停止するおそれ

   届出日 2006年1月25日対象モデル年式 2005～2006NHTSAキャンペーン番号 06V020000対象車両 17,462台

   燃料残量警告灯や警告チャイムが作動しないままエンジンへの燃料供給が停止し、エンジンが停止して再始動できなくなることで、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて電子制御モジュールに新しいソフトウェアを無償で書き込みます。

7. スロットルが指令値を超えて開くおそれ

   届出日 2006年1月13日対象モデル年式 2006NHTSAキャンペーン番号 06V007000対象車両 1,327台

   電子スロットル・トルク監視機能が有効になっていません。エンジンコントロールモジュールに持続的な故障が発生した場合、スロットルがドライバーの指令以上に開き、衝突のリスクが生じるおそれがあります。ディーラーにてモジュールを無償で再プログラミングします。

8. インナータイロッドナットが緩むおそれ

   届出日 1999年10月29日対象モデル年式 2000NHTSAキャンペーン番号 99V301000対象車両 1,284台

   インナータイロッドナットが緩むとタイロッドが分離し、予期せぬ操舵が生じて衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーはトーインを点検・調整し、ナットを規定トルクで締め付けます。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。