Cadillac LYRIQのリコール
Cadillac LYRIQの公式リコールは11件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
電子版取扱説明書がダウンロードできないおそれ
電子版取扱説明書をダウンロードできるようにラジオが設定されていないおそれがあります。取扱説明書がない場合、車両を安全に操作する方法が分からず、衝突時の負傷リスクが高まります。ディーラーにてラジオをリセットし、自動ダウンロードを有効にする作業を無償で行います。
バックカメラの画面が真っ暗になるおそれ
バックカメラの画面が灰色になって映像が表示されなくなり、後方視界が狭まって衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて車両ソフトウェアをアップデートするか、OTAによるアップデートを無償で行います。
高電圧バッテリーのボルトが緩んでいる、または脱落しているおそれ
ボルトの脱落や緩みにより高電圧バッテリーが適切に固定されず、衝突時に損傷して火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、ボルトの点検および必要に応じた交換または再締め付けを無償で行います。
ドライバー用ビデオディスプレイがブラックアウトするおそれ
走行中にドライバー用ビデオディスプレイがブラックアウトし、速度、警告、バックカメラ映像などの安全情報が隠れて衝突リスクが高まります。ディーラーまたはOTA（オーバー・ザ・エア）アップデートによりディスプレイコントロールモジュールのソフトウェアを更新します（無料）。
フロントスタビライザーバーのブラケットボルトが緩むおそれ
フロントスタビライザーバーのブラケットボルトが緩んでフレームから外れるおそれがあります。外れたブラケットが高圧ケーブルやバッテリー冷却ラインを損傷し、車両のシャットダウンや駆動力の喪失を引き起こすおそれがあります。ディーラーにて必要に応じてボルトを点検・増し締めし、無償で対応します。
取扱説明書に誤ったヘッドレストの指示が記載されているおそれ
後席外側のヘッドレストに関する誤った情報により、不適切な調整が行われ、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。メーカーより、修正済みの取扱説明書の差し込み冊子を無償で郵送します。
アンチロックブレーキがブレーキ圧を抜いてしまうおそれ
アンチロックブレーキシステムが予期せず作動してブレーキ圧を解放し、制動力が低下して衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーまたは無線通信（OTA）により、電子ブレーキコントロールモジュールのソフトウェアが無料でアップデートされます。
リアドライブユニットの配線による動力喪失のおそれ
リアドライブユニット内の絶縁が不十分な配線同士が接触し、駆動力が失われて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、リアドライブユニットを無償で交換します。
後席シートベルトブラケットの溶接が不適切な場合がある
左後方および中央後方のシートベルトブラケットがシートフレームに適切に溶接されていない可能性があり、衝突時に乗員を意図通りに拘束できないおそれがあります。修理が完了するまで、これらの座席位置を使用しないでください。ディーラーにて、後席クッションフレームを無償で交換します。
歩行者警告音が作動しないおそれ
ボディコントロールモジュールのソフトウェアのキャリブレーションが不適切なため、歩行者警告音が鳴らず、歩行者が接近する車両に気づかないおそれがあり、衝突事故のリスクが高まります。ディーラーにて、モジュールのソフトウェアを無償で書き換えます。
高電圧バッテリーの接続部により駆動力が失われるおそれ
高電圧バッテリーパック内部の接続部が位置ズレを起こしているか、あるいは溶接不良のため、駆動力が失われて衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてバッテリーパックの点検および必要に応じた交換を無償で行います。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。