Cadillac LYRIQ first generation

Cadillac LYRIQ first generation
写真: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Cadillac LYRIQ first generation(2023年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、アメリカ合衆国、カナダで販売された8仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: BEV3, L233

寸法・重量・容量

仕様欧州北米Wikipedia
寸法
全長5,010 mm RDW–4,996 mm
全幅1,980 mm RDW–1,976 mm
全高1,620 mm RDW–1,623 mm
ホイールベース3,100 mm RDW–3,094 mm
フロントトレッド1,674 mm ASTRA––
リアトレッド1,674 mm ASTRA––
重量・けん引
車両重量2,674 kg RDW–2,545–2,774 kg
走行可能状態の重量2,774 kg RDW––
車両総重量3,200 kg RDW––
けん引能力(ブレーキ付きトレーラー)1,588 kg RDW––
けん引能力(ブレーキなしトレーラー)750 kg RDW––
座席・室内空間
座席数5 RDW––
ドア数5 RDW––
ラゲッジスペース588–793 L EV DB–793 L
荷室容量(EPA)–680–821 L EPA–
乗員スペース(EPA)–2,973 L EPA–
性能
最高速度210 km/h RDW–210 km/h
0~100 km/h3.3–6.0 秒 EV DB––
トルク440–880 N·m EV DB–440–610 N·m
電気モーター出力–254–375 kW NRCan–
電気自動車
バッテリー容量(使用可能)95.0–102.0 kWh EV DB–95.7–102.0 kWh
バッテリー容量(総量)100.4–102.0 kWh EV DB––
航続距離(WLTP)460–530 km EV DB––
航続距離(EPA/NRCan)–459–525 km EPA–
電費218–225 Wh/km EV DB––
AC充電出力12–22 kW EV DB––
DC急速充電出力190 kW EV DB––
240 Vでの充電時間–6.5–11.2 h EPA–

タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 275/45R21

NHTSA総合安全評価(米国): 2024–2026: ★★★★★

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, fr, ja, pl, cs, sv), ASTRAの型式認可(スイス), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

NHTSAへのオーナー苦情(米国)

対象年式2023~2026の苦情は137件です。 事故21件 · 火災3件 · 負傷者9人

  • 運転支援 56
  • 電気系統 41
  • ブレーキ 28
  • ライト 24

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Cadillac LYRIQ first generationの全8仕様

欧州連合 2バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2024~2025電気モーター388 kW (528 PS)電気22.5 kWh/100 km WLTP0 g/km530–531 km668
2023電気モーター187 kW (254 PS)電気–0 g/km–22

米国 2バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂航続距離(EV)
2023~2027電気モーター電気オートマチック後輪駆動88–92 MPGe EPA0 g/km502–525 km
2023~2027電気モーター電気オートマチック全輪駆動80–89 MPGe EPA0 g/km459–513 km

カナダ 4バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂航続距離(EV)
2024~2026Sport utility vehicle: Small電気モーター255 kW (347 PS)電気オートマチック22.4–23.8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km505–525 km
2024~2026Sport utility vehicle: Small電気モーター375 kW (510 PS)電気オートマチック23.6–26.3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km459–513 km
2023Sport utility vehicle: Small電気モーター254 kW (345 PS)電気オートマチック23.4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km502 km
2023Sport utility vehicle: Small電気モーター373 kW (507 PS)電気オートマチック23.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km494 km

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。