Cadillac CT4のリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. トランスミッションが故障してホイールをロックするおそれ

   届出日 2025年3月6日対象モデル年式 2020～2021NHTSAキャンペーン番号 25V148000対象車両 90,081台

   トランスミッション内部が損傷し、走行中にホイールをロックして衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてトランスミッションコントロールモジュールのモニタリングソフトウェアを無償でインストールします。

2. デイタイムランニングライトがヘッドライト点灯中も点灯し続けるおそれ

   届出日 2022年12月8日対象モデル年式 2020～2023NHTSAキャンペーン番号 22V903000対象車両 740,108台

   ヘッドライトの点灯中にもデイタイムランニングライトが消灯せず、眩しさを引き起こして視界を損ない、衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーまたは無線（OTA）ソフトウェアアップデートにより無償で修正されます。

3. ルーフライールエアバッグが誤って取り付けられているおそれ

   届出日 2021年8月5日対象モデル年式 2020～2022NHTSAキャンペーン番号 21V611000対象車両 34,157台

   ルーフライールサイドカーテンエアバッグが誤って取り付けられており、衝突時に正常に展開せず、負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーは両側を点検し、必要に応じてエアバッグを再取り付けします（無料）。

4. エアバッグ警告灯が点灯しないおそれ

   届出日 2021年6月10日対象モデル年式 2021NHTSAキャンペーン番号 21V421000対象車両 285,622台

   ソフトウェアの不具合によりエアバッグ警告灯が不安定に点灯するため、エアバッグの不具合や負傷のリスクをドライバーに警告できないおそれがあります。ディーラーは、無償でソフトウェアのアップデートまたはOTAアップデートを提供します。

5. ブレーキブーストセンサーの通信が途切れるおそれ

   届出日 2020年9月24日対象モデル年式 2020NHTSAキャンペーン番号 20V588000対象車両 3,677台

   センサー接続部の異物混入により電子制御ブレーキブーストシステムとの通信が途切れ、ブレーキアシストが機能しなくなるおそれがあります。車両を減速・停止させるために追加のペダル踏力が必要となり、衝突のリスクが高まります。ディーラーにてブレーキブーストモジュールを無償で交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。