Cadillac Broughamのリコール

Cadillac Broughamの公式リコールは13件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

  1. リアホイールブレーキシリンダーのサイズが小さすぎるおそれ

    届出日 1992年10月20日対象モデル年式 1986～1989NHTSAキャンペーン番号 92V152000対象車両 167台

    車両の重量増に対してリアホイールブレーキシリンダーが小さすぎるため、停止距離の要件を満たさないおそれがあります。より大径のシリンダーに交換します。

  2. リアホイールのブレーキシリンダーにより制動力が低下するおそれ

    届出日 1991年6月14日対象モデル年式 1987～1991NHTSAキャンペーン番号 91V101000対象車両 205台

    ブレーキ倍力装置が機能しない場合、車両が制動距離の基準を満たさないおそれがあります。元の1インチのリアホイールブレーキシリンダーを1 1/16インチのシリンダーに交換します。

  3. リアホイールのブレーキシリンダーにより制動力が低下するおそれ

    届出日 1991年6月14日対象モデル年式 1988～1991NHTSAキャンペーン番号 91V100000対象車両 61台

    ブレーキ倍力装置が機能しない場合、車両が制動距離の基準を満たさないおそれがあります。元の1インチのリアホイールブレーキシリンダーを1 1/16インチのシリンダーに交換します。

  4. リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎるおそれ

    届出日 1991年6月14日対象モデル年式 1990NHTSAキャンペーン番号 91V099000対象車両 91台

    リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎる場合、倍力装置が機能しない際に適切な制動力を得られず、制動距離の基準を満たさないおそれがあります。元の1インチシリンダーを1 1/16インチシリンダーに交換します。

  5. リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎるおそれ

    届出日 1991年6月14日対象モデル年式 1987～1990NHTSAキャンペーン番号 91V096000対象車両 28台

    リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎる場合、倍力装置が機能しない際に適切な制動力を得られず、制動距離の基準を満たさないおそれがあります。元の1インチシリンダーを1 1/16インチシリンダーに交換します。

  6. リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎるおそれ

    届出日 1991年6月14日対象モデル年式 1988～1991NHTSAキャンペーン番号 91V094000対象車両 186台

    リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎる場合、倍力装置が機能しない際に適切な制動力を得られず、制動距離の基準を満たさないおそれがあります。元の1インチシリンダーを1 1/16インチシリンダーに交換します。

  7. リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎるおそれ

    届出日 1991年6月14日対象モデル年式 1988～1990NHTSAキャンペーン番号 91V093000対象車両 14台

    リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎる場合、倍力装置が機能しない際に適切な制動力を得られず、制動距離の基準を満たさないおそれがあります。元の1インチシリンダーを1 1/16インチシリンダーに交換します。

  8. リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎるおそれ

    届出日 1991年6月10日対象モデル年式 1990～1991NHTSAキャンペーン番号 91V092000対象車両 14台

    リアホイールのブレーキシリンダーが小さすぎる場合、倍力装置が機能しない際に適切な制動力を得られず、制動距離の基準を満たさないおそれがあります。元の1インチシリンダーを1 1/16インチシリンダーに交換します。

  9. リアブレーキが停止距離の要件を満たさないおそれ

    届出日 1991年1月11日対象モデル年式 1987～1991NHTSAキャンペーン番号 91V011000対象車両 244台

    車両が停止距離の要件を満たしておらず、停止距離が延びて事故のリスクが高まるおそれがあります。リアホイールブレーキシリンダーを大型のシリンダーに交換します。

  10. 認定ラベルに誤った重量およびタイヤ情報が表示されているおそれ

    届出日 1990年7月27日対象モデル年式 1989～1990NHTSAキャンペーン番号 90V134000対象車両 158台

    認定ラベルに誤った車両重量定格とタイヤ情報が表示されているおそれがあり、車両が連邦規則に適合しなくなる原因となります。改訂版の認定ラベルを取り付けます。

  11. タイヤ表示板に誤った重量およびタイヤ情報が表示されているおそれ

    届出日 1990年7月27日対象モデル年式 1989～1990NHTSAキャンペーン番号 90V133000対象車両 158台

    表示板に誤った車両重量定格とタイヤ情報が表示されているおそれがあり、過積載につながる可能性があります。改訂版のタイヤ表示板を取り付けます。

  12. クルーズコントロールのブッシュが外れるおそれ

    届出日 1989年6月16日対象モデル年式 1986～1988NHTSAキャンペーン番号 89V102000対象車両 1,755,897台

    クルーズコントロールのサーボベール内のナイロンブッシュが外れ、エンジンの回転数が予期せず上昇したり、イグニッションをオフにしてもエンジンが停止しなくなったりするおそれがあります。サーボロッドアセンブリがエンジン部品に引っかかり、スロットルが固着する原因となります。新しいブッシュを取り付けます。

  13. リアショルダーベルトの巻取り装置がロックしない場合があります

    届出日 1987年12月4日対象モデル年式 1988NHTSAキャンペーン番号 87V185000対象車両 5,234台

    リアシートベルトのショルダー巻取り装置が、指定された加速度でロックしない場合があり、乗員が負傷する可能性が高まります。また、車両は規定の安全基準に適合していません。必要に応じてリアショルダーベルト巻取り装置アセンブリを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。

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