Buick Veranoのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ルーフサイドエアバッグのインフレーターが破裂するおそれ

   届出日 2025年11月6日対象モデル年式 2014NHTSAキャンペーン番号 25V764000対象車両 2,099台

   ルーフサイドエアバッグのインフレーターが溶接部で破裂し、エアバッグが不完全に展開して、鋭い金属片が車内または車外へ飛散し、怪我のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは該当するモジュールを無償で交換します。

2. ルーフレールエアバッグインフレーターが破裂するおそれがある

   届出日 2023年12月21日対象モデル年式 2014NHTSAキャンペーン番号 23V870000対象車両 20,712台

   ルーフレールエアバッグインフレーターの溶接部が破裂し、エアバッグが部分的に展開するとともに、鋭利な金属片が車内または車外へ飛散して負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、該当するルーフレールエアバッグモジュールを必要に応じて無償で交換します。

3. ルーフレールのエアバッグインフレーターが破裂するおそれ

   届出日 2023年9月20日対象モデル年式 2014NHTSAキャンペーン番号 23V674000対象車両 9,264台

   ルーフレールエアバッグのインフレーターが溶接部で破裂し、エアバッグが部分的に展開して、鋭利な金属片が車内または車外へ飛び散り、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、該当するエアバッグモジュールを無償で交換します。

4. 運転席エアバッグのインフレーターが破裂するおそれがあります

   届出日 2023年7月27日対象モデル年式 2013NHTSAキャンペーン番号 23V516000対象車両 767台

   製造上の不具合により、展開時に運転席エアバッグのインフレーターが破裂し、乗員に鋭い金属片が飛散して、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーにて、運転席エアバッグモジュール、および一部の車両ではステアリングホイールも無償で交換します。

5. 燃料ラインが摩耗して漏洩する恐れ

   届出日 2016年8月11日対象モデル年式 2016NHTSAキャンペーン番号 16V595000対象車両 189台

   燃料ラインの取り回しが不適切な場合、エンジンと接触して摩耗し、燃料漏れを引き起こして火災のリスクを高める可能性があります。ディーラーでは燃料ラインアセンブリを無償で交換します。

6. パーキング以外の位置でイグニッションキーが抜けるおそれ

   届出日 2016年7月5日対象モデル年式 2013～2017NHTSAキャンペーン番号 16V502000対象車両 8,367台

   トランスミッションがパーキングに入っていない状態でイグニッションキーが抜ける場合があり、乗員の降車時に車両が動き出して負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーは点検を行い、必要に応じてキーシリンダーロックハウジングを無償で交換します。

7. エンジンヒーターコードの被覆が損傷するおそれ

   届出日 2014年7月2日対象モデル年式 2013～2014NHTSAキャンペーン番号 14V417000対象車両 2,990台

   寒冷時にエンジンヒーターコードの被覆が損傷して電線が露出し、プラグを差し込んだコードを扱う際に感電するおそれがあります。ディーラーがマイナス40 degree Celsiusの温度に対応したコードに交換します。

8. 運転席エアバッグが展開しないおそれ

   届出日 2014年6月6日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 14V300000対象車両 31,520台

   運転席エアバッグのショーティングバーが端子に断続的に接触するおそれがあります。衝突時に接触している場合、エアバッグが展開せず、運転席乗員の負傷のリスクを高めます。ディーラーでは、無償でステアリングホイールエアバッグコイルを交換します。

9. トランスミッションシフトケーブルの脱落のおそれ

   届出日 2014年2月21日対象モデル年式 2014NHTSAキャンペーン番号 14V092000対象車両 355台

   シフトケーブルのアジャスターが外れ、選択したギアと表示位置が異なる場合があります。パーキングレンジに入っておらず、車両が動き出して負傷する危険性があります。ディーラーで該当するアジャスターの点検および交換を無償で実施します。

10. 運転席エアバッグが展開しないおそれ

    届出日 2013年1月24日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 13V023000対象車両 4,167台

    ショートニングバーが運転席エアバッグの端子に接触するおそれがあります。展開が必要な衝突時に接触が発生した場合、エアバッグが展開せず、負傷リスクが高まります。ディーラーが無料でステアリングホイールエアバッグコイルを交換します。

11. 運転席エアバッグが展開しないおそれ

    届出日 2012年10月31日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 12V522000対象車両 2,949台

    ショートニングバーが運転席エアバッグの端子に接触するおそれがあります。展開が必要な衝突時に接触している場合、エアバッグが展開せず、運転手負傷のリスクが高まります。ディーラーが無料でステアリングホイールエアバッグコイルを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。