Buick Rainierのリコール
Buick Rainierの公式リコールは10件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
パワーウインドウスイッチの回路がショートするおそれ
運転席ドアのウインドウスイッチモジュールに液体が浸入して回路基板が腐食し、車両から離れているときも含めてショートや火災の原因となるおそれがあります。ディーラーにて、新しいスイッチモジュールに無償で交換します。
ヘッドランプモジュールが過熱して故障するおそれ
ヘッドランプドライバーモジュールが過熱して故障し、ヘッドランプおよびデイタイムランニングライトが消灯することで、ドライバーや他の道路利用者からの視認性が低下するおそれがあります。ディーラーでは、モジュールを無償で交換します。
パワーウィンドウのスイッチが過熱して発火するおそれ
水分によって運転席ドアスイッチモジュールが腐食し、ショートを引き起こすおそれがあります。スイッチが断続的に作動しなくなったり、過熱により部品が融解して異臭、煙、火災が発生したりするおそれがあり、駐車中でも発生する可能性があります。ディーラーがモジュールを点検し、必要に応じて無償で交換します。
ドアモジュールがショートして過熱するおそれ
水分が運転席ドアモジュールを腐食させ、ショートを引き起こすおそれがあります。パワーロックやパワーウィンドウが間欠的に動作する、または作動しなくなるほか、過熱により部品が溶融し、駐車中であっても異臭、発煙、火災の原因となります。ディーラーにて、保護コーティングの塗布またはモジュールの交換を無償で行います。
ドアモジュールのショートにより火災が発生するおそれ
水分が運転席ドアモジュールを腐食させてショートを引き起こし、ドアロックやパワーウインドウスイッチが断続的または完全に作動しなくなるおそれがあります。過熱によって部品が溶損し、車両が使用されていないときでも異臭、発煙、または火災を引き起こす可能性があります。修理対策文には具体的な修理内容は指定されていません。
タイヤおよび積載量ラベルに誤った車両積載可能重量が記載されているおそれ
タイヤおよび積載量ラベルに不正確な車両積載可能重量が記載されており、不適切な積載やタイヤ空気圧につながり、タイヤの破損を引き起こす可能性があります。オーナーには修正済みのラベルと説明書が送付され、オーナーの希望に応じてディーラーでラベルを取り付けることも可能です。
パワーステアリングホースの破損およびフルード漏れの おそれ
極端なステアリング操作時にホースが破損してフルードが漏れ、ステアリング操作力が増大し、ハイドロブーストブレーキ装着車ではブレーキ操作力も増大するおそれがあります。高温のエンジン部品にフルードが付着すると、火災の原因となります。ディーラーにてホースを点検し、必要に応じて交換します。
方向指示器がハザードランプのように点滅するおそれ
方向指示器を作動させると、意図した方向を示す代わりに両側のライトがハザードランプのように点滅するおそれがあります。他のドライバーが運転者の意図を理解できず、衝突リスクが高まります。ディーラーにてフラッシャーモジュールを無償で交換します。
衝突時にフロントガラスが所定の位置に保持されないおそれ
フロントガラスの接着剤が一部の領域でボディに接着していない場合があります。衝突時にフロントガラスが所定の位置に保持されず、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーがフロントガラスを無償で交換します。
テールランプまたはストップランプのバルブが緩むおそれ
振動と熱によりテールランプやストップランプのバルブが緩み、ちらついたり作動しなくなったりするおそれがあります。ブレーキランプや方向指示器の不具合は、後続車への注意喚起ができない場合があります。ディーラーはランプアセンブリを点検し、必要に応じて交換します。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。