Buick Park Avenueのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 燃圧プレッシャレギュレーターの漏れにより火災の原因となるおそれ

   届出日 2004年2月24日対象モデル年式 1998～2000NHTSAキャンペーン番号 04V090000対象車両 910,873台

   レギュレーターからの燃料漏れにより、インテークマニホールドに燃料が入り込んでバックファイアを引き起こし、マニホールドの破裂、燃料ラインの脱落、燃料漏れおよび火災の原因となるおそれがあります。ディーラーにて、改良型ダイヤフラムを備えたレギュレーターを取り付けます。

2. トランク緊急オープナーのケーブルの位置がずれているおそれ

   届出日 2002年12月9日対象モデル年式 2001～2003NHTSAキャンペーン番号 02V328000対象車両 43,980台

   トランク緊急オープナーのケーブルの位置がずれているため、ハンドルが操作しにくくなり、トランク内に閉じ込められた人がラッチを解除できなくなるおそれがあります。ディーラーでケーブルを固定し、ハンドルが正常に機能するようにします。修理は無料です。

3. ワイパーが規定の速度で作動しなくなるおそれ

   届出日 2000年10月30日対象モデル年式 2000～2001NHTSAキャンペーン番号 00V346000対象車両 35,302台

   電圧の変動によりワイパーシステムコントローラーがフリーズし、規定の低速および高速での作動ができなくなるおそれがあります。ディーラーにて、マイクロプロセッサーを内蔵したモーターカバーを交換します。

4. フロントシートベルトのウェビングが詰まるおそれ

   届出日 2000年4月18日対象モデル年式 1997～1998NHTSAキャンペーン番号 00V117000対象車両 77,952台

   フロントショルダーベルトのウェビングがねじれてリトラクターに詰まり、ベルトが使用できなくなるおそれがあります。ディーラーにて、ベルト開口部のベゼルを点検し、必要に応じて対策キットを取り付けます。

5. ブレーキコントロールユニットの内部漏れのおそれ

   届出日 2000年4月17日対象モデル年式 2000NHTSAキャンペーン番号 00V114000対象車両 8,132台

   ブレーキ油圧コントロールユニット内部のフルード漏れにより、状況によってはリアブレーキの制動力配分、ABS、トラクションコントロール、または安定性制御が設計通りに機能しなくなるおそれがあります。ディーラーにて、ユニットを点検し、必要に応じて交換を行います。

6. ブレーキマスターバックの取付ナットが緩むおそれ

   届出日 1999年8月27日対象モデル年式 1999NHTSAキャンペーン番号 99V238000対象車両 988台

   ブレーキブースターの取付ナットが緩むと、ブレーキペダルが低くなる、またはぐらつく、ブレーキが解除されない、ナットが外れた場合に制動力を失うといったおそれがあります。排気ガスや水が車内に侵入する可能性もあります。ディーラーは欠落したナットを取り付け、4本すべてを規定トルクで締め付けます。

7. 不適切なフロントブレーキ部品が制動に影響を与えるおそれがあります

   届出日 1999年4月14日対象モデル年式 1999NHTSAキャンペーン番号 99V081000対象車両 38台

   片側の不適切なフロントブレーキ部品により、制動時に車両が片側に取られ、停止距離が長くなるおそれがあります。ディーラーにてブレーキを点検し、不適切なローター、キャリパー、パッド、または取り付けブラケットを交換します。

8. 通常の制動時にABSが作動するおそれがある

   届出日 1997年4月28日対象モデル年式 1997NHTSAキャンペーン番号 97V064000対象車両 156,910台

   ブレーキコントロールモジュールが、必要のない制動時にもABSを作動させることがあり、停止距離が延びて衝突のリスクが高まります。ディーラーがブレーキコントロールモジュールを交換します。

9. リアシートベルトのアンカーボルトが緩んでいるおそれがある

   届出日 1997年3月11日対象モデル年式 1997NHTSAキャンペーン番号 97V036000対象車両 20,959台

   後席中央のシートベルトのアンカーボルトが正しく取り付けられていない可能性があります。衝突時にベルトシステムが所定の負荷に耐えられず、乗員が負傷する危険性があります。ディーラーがボルトを指定トルクで締め付けます。

10. バックファイアによりインテークマニホールドが破損するおそれ

    届出日 1996年7月1日対象モデル年式 1996NHTSAキャンペーン番号 96V116000対象車両 275,811台

    始動時のバックファイアにより上部インテークマニホールドが破損し、始動不良やエンジンルーム火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーがパワートレインコントロールモジュールのプログラミングをアップデートします。修理されるまでは、始動時にボンネットを閉めておく必要があります。

11. シートベルトの部品が正しくラッチされないおそれ

    届出日 1996年3月5日対象モデル年式 1996NHTSAキャンペーン番号 96V044000対象車両 15,122台

    不適切なシートベルトやバックルの端部により、ベルトが正常にラッチされず、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーはフロントおよびリアのベルトのラッチ端部とバックルを点検し、不適切な部品を交換します。

12. トランスミッションクーラーラインが外れるおそれ

    届出日 1996年1月23日対象モデル年式 1992～1993NHTSAキャンペーン番号 96V015000対象車両 585,182台

    低温下かつ高負荷のトランスミッション使用時に、トランスミッションオイルクーラーラインが抜け、フルードが漏れて火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーはクーラーラインを交換します。

13. 警告チャイムやインジケーターが作動しなくなるおそれ

    届出日 1995年10月23日対象モデル年式 1996NHTSAキャンペーン番号 95V204000対象車両 32,869台

    モジュール内のコンデンサの損傷により、キー抜き忘れ警告やシートベルト未装着警告をはじめ、その他のリマインダー、照明、ドアロック機能が作動しなくなるおそれがあります。ディーラーがモジュールを点検し、必要に応じて交換します。

14. ヘッドランプのエイミングマークが不正確であるおそれ

    届出日 1995年8月4日対象モデル年式 1995NHTSAキャンペーン番号 95V158000対象車両 12,832台

    ドライバー側のヘッドランプレンズに誤ったエイミングパッド番号が記載されています。機械式の光軸調整器がその番号を使用した場合、ヘッドランプが指定範囲外を向き、視界を損なうおそれがあります。ディーラーが正しい番号が記載されたヘッドランプに交換します。

15. パーキングブレーキレバーが解除されるおそれ

    届出日 1991年9月23日対象モデル年式 1991NHTSAキャンペーン番号 91V167000対象車両 20,765台

    パーキングブレーキレバーが1つ以上のノッチ分だけ戻ってしまい、リアブレーキの制動力が低下するおそれがあります。ブレーキが車両を保持できずに動き出す可能性があり、FMVSS 105の基準に適合しません。パーキングブレーキレバーアセンブリを交換します。

16. 取扱説明書からシートベルトの使用方法に関する記述が抜けている

    届出日 1990年6月6日対象モデル年式 1990NHTSAキャンペーン番号 90V112000対象車両 51,834台

    マニュアルにはフロントショルダーベルトの快適機能についての十分な説明がありません。不適切な拘束具の使用は衝突時に怪我を引き起こすおそれがあります。欠落している情報を記載したステッカーをマニュアルに追加します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。