BMW Z3のリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. リヤディファレンシャルのリングギヤボルトが緩むおそれ

   届出日 1999年10月7日対象モデル年式 1999NHTSAキャンペーン番号 99V272000対象車両 36台

   不適切なトルクで締め付けられたリングギヤボルトが緩み、デフからの異音を引き起こすおそれがあります。ボルトが完全に脱落した場合、リヤアクスルがロックする可能性があります。ディーラーはディファレンシャルを点検し、該当する場合は交換します。

2. バッテリープラスケーブルが緩むおそれ

   届出日 1998年11月3日対象モデル年式 1999NHTSAキャンペーン番号 98V275000対象車両 1,000台

   メインのプラスケーブルを固定するナットが緩み、電気の導通が途切れるおそれがあります。エンジンが停止したり、夜間にライトが消えたりして、衝突のリスクが高まる可能性があります。対策としてナットを規定値で締め付けます。

3. スロットルケーブルが引っかかってスロットルが開いたままになるおそれがある

   届出日 1997年8月19日対象モデル年式 1996～1997NHTSAキャンペーン番号 97V131000対象車両 410,000台

   ケーブルブッシュが破損し、アウターケーブルチューブが引っかかってスロットルが部分的に開いたままになるおそれがあります。車両が期待通りに減速せず、衝突のリスクが高まります。ディーラーが各ケーブルにスプリングスチールクリップを取り付けてチューブを所定の位置に保持します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。