Aston Martin Vanquish II

Aston Martin Vanquish II(2012~2019):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された14仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: AM310
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,730 mm RDW | 4,720 mm TC | 4,720 mm |
| 全幅 | 1,910 mm RDW | 1,910 mm TC | 1,905 mm |
| 全高 | 1,300–1,310 mm RDW | 1,280–1,290 mm TC | 1,280 mm |
| ホイールベース | 2,740 mm RDW | 2,740 mm TC | 2,740 mm |
| フロントトレッド | 1,590 mm ASTRA | – | – |
| リアトレッド | 1,590 mm ASTRA | – | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,714–1,824 kg RDW | 1,739–1,844 kg TC | 1,739–1,844 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,814–1,924 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,070–2,170 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 2–4 RDW | – | – |
| ドア数 | 2 RDW | – | – |
| 荷室容量(EPA) | – | 142 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,209 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | – | 78 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 295–323 km/h RDW | – | 295–323 km/h |
| 0~100 km/h | – | – | 3.8–4.1 秒 |
| トルク | 620–630 N·m ASTRA | – | 620–630 N·m |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/35R20, 255/35R20, 295/30R20, 305/30R20
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可(スイス), 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 4~5年 | 98.5% (97.1–99.2) | 91.0% | 594 |
| 6~8年 | 96.2% (95.1–97.0) | 86.4% | 1,512 |
| 9~12年 | 95.7% (94.4–96.8) | 77.9% | 1,082 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 12.6% | 28.5% |
| ブレーキ | 2.9% | 22.1% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 1.5% | 7.2% |
| ライト・電装系 | 1.4% | 10.8% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
Aston Martin Vanquish IIの全14仕様
14個のバージョンをすべて表示
欧州連合 3バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017~2019 | 5.9 L | 444 kW (604 PS) | ガソリン | 302–303 g/km | 1,318 |
| 2014~2018 | 5.9 L | 423 kW (575 PS) | ガソリン | 293–301 g/km | 1,199 |
| 2012~2015 | 5.9 L | 422 kW (574 PS) | ガソリン | 333–335 g/km | 1,135 |
英国 6バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20193 door sports | 5.9 L | 444 kW (604 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 13.3 L/100 km WLTP | – |
| 2017~2018Coupé and Volante · Hatchback · Coupé Hatchback & Speedster | 5.9 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 13.1 L/100 km NEDC | 302 g/km |
| 20183 door sports | 5.9 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 13.5 L/100 km NEDC | 311 g/km |
| 2015~2017Coupé and Convertible · Coupé and Volante | 5.9 L | – | ガソリン | 8速オートマチック | 12.8 L/100 km NEDC | 298 g/km |
| 2015Coupé and Convertible | 5.9 L | – | ガソリン | 6速オートマチック | 14.4 L/100 km NEDC | 335 g/km |
| 2013~2014Coupé | 5.9 L | – | ガソリン | オートマチック | 14.4 L/100 km NEDC | 335 g/km |
フランス 1バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013~2014VANQUISH | – | 422 kW (574 PS) | ガソリン | 6速オートマチック | 14.4 L/100 km NEDC | 335 g/km |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015~2019 | 6.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 344–345 g/km |
| 2014 | 5.9 L | ガソリン | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 364 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015~2019Minicompact | 6.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 14.7–14.8 L/100 km 5-cycle | 340–346 g/km |
| 2014Minicompact | 5.9 L | ガソリン | 6速オートマチック | 15.6 L/100 km 5-cycle | 359 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





