Aston Martin Lagonda

Aston Martin Lagonda
写真: Edvvc from London, UK / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

公式データによると、Aston Martin Lagonda(1984~1989)にはアメリカ合衆国で3つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1984~1989
市場
米国
エンジン
5.3 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
26.1 L/100 km (EPA)

Aston Martin Lagondaとは?

Lagondaは、William Townsがデザインした4ドアの高級サルーンです。低く、鋭いエッジを効かせたフォルムは、Aston Martinのラインアップの中でもひときわ個性的な存在にしました。また、デジタル計器を備えたインテリアは、当時としては未来的な雰囲気を醸し出していました。

Aston Martinがこの車を発表したのは1976年です。Lagondaの名は、Aston Martinが1947年に同ブランドを買収したことで同社の一部となりました。このサルーンは、その名を新たなラグジュアリーモータリングの時代へと受け継ぎました。

Lagondaの世代とデザイン

Series 2/3/4世代は1976年から1989年まで生産されました。Series 2で角張った4ドアデザインが確立され、その後の改良で洗練されていきました。1987年のSeries 4ではエッジがより柔らかくなり、フロントノーズも再設計。ポップアップ式ヘッドランプに代わって、小型のライトが6灯並びました。Tickfordはロングホイールベースのリムジンを含む、さらに豪華な仕様も製作しました。

エンジンと燃料消費量

米国では、EPAの数値として1984年から1989年までのガソリン仕様3種類が掲載されており、いずれも5.3リッターエンジンを搭載します。複合燃費の最高値は9 mpgで、26.1 L/100 kmに相当します。EPAの数値は米国独自の試験手順に基づくため、欧州のWLTPやNEDC、カナダの5-cycle試験の結果とは直接比較できません。

Lagondaはどこで販売された?

Series 2/3/4世代は米国、欧州、英国で販売されました。Aston Martinによると、米国での販売認可を得たのは1982年です。EPAの数値は、それ以降の1984年から1989年を対象としています。

よくある質問

Aston Martin Lagondaのボディタイプは?

4ドアの高級サルーンです。

Series 2/3/4のLagondaはいつ生産されましたか?

この世代は1976年から1989年まで生産されました。

米国仕様のLagondaにはどのエンジンが搭載されていましたか?

EPAに掲載された仕様には、5.3リッターのガソリンエンジンが搭載されています。

公式EPA燃費はどのくらいですか?

複合燃費で最も優れた数値は9 mpg、つまり26.1 L/100 kmです。

Lagonda Lagonda Series 2/3/4(1976~1989)

Aston Martin Lagonda Lagonda Series 2/3/4
写真: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

販売地域: 米国、欧州連合、英国 · 参考文献: astonmartin.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 5,282 mm · 車両重量 2,023–2,097 kg スペック、信頼性、全仕様 →

米国 3バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1987~1989(GUZZLER) (GUZZLER) · (GUZZLER)5.3 Lガソリン3速オートマチック後輪駆動9 MPG (26.1 L/100 km) EPA614 g/km
1985(GUZZLER) CA model · (GUZZLER)5.3 Lガソリン3速オートマチック後輪駆動8 MPG (29.4 L/100 km) EPA690 g/km
1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model5.3 Lガソリン3速オートマチック–9 MPG (26.1 L/100 km) EPA614 g/km

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。