Alfa Romeo Giuliaのリコール
Alfa Romeo Giuliaの公式リコールは30件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
ヘッドランプの配線が損傷するおそれ
タイヤとホイールアーチライナーの接触により、ヘッドランプコントロールユニットへのワイヤーハーネスが損傷し、エラーメッセージの表示やロービームの不点灯を引き起こすおそれがあります。ハーネスとライナーを点検し、必要に応じて修理または交換します。
配線ハーネスの取り回し不良によりヘッドライトが不点灯になるおそれ
配線ハーネスの取り回しが不適切なためヘッドライトが点灯しなくなり、視認性が低下して衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーがホイールアーチライナーを点検・交換し、必要に応じて配線ハーネスを無償で修理します。
リアビューカメラの映像が正常に表示されないおそれ
リアビューカメラの基板またはソフトウェアの欠陥により、映像が正常に表示されず、車両後方のドライバーの視界が狭まることで衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、ラジオの点検および必要に応じた交換、ならびにカメラソフトウェアの必要に応じたアップデートを無料で実施します。
燃料ポンプの故障により駆動力が失われるおそれ
燃料ポンプが故障して燃料供給が停止し、駆動力が失われることで衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、燃料デリバリーモジュールを無料で交換します。
レーンキープアシストの警告音が鳴らないおそれがある
レーンキープアシストが非作動になった後に緊急音響信号が鳴るよう、インストルメントパネルのソフトウェアを更新する必要があります。ディーラーにて車両のソフトウェアが無償で更新されます。
ブレーキペダルがブレーキブースターから外れるおそれ
組み立て不良の締結部品により、ブレーキペダルがブレーキブースターから外れてブレーキ機能が失われ、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じて接続部の点検および修理を無償で行います。
タイヤプラカードに不正確なタイヤ情報が記載されているおそれ
不正確なタイヤ空気圧およびサイズの情報により、空気圧不足またはサイズの合わないタイヤが装着され、衝突のリスクが高まるおそれがあります。修正されたラベルが郵送され、ディーラーにて無料で装着できます。
シートベルトセンサーの接続不良によりエアバッグが展開しないおそれ
シートベルトバックルスイッチセンサーが正しく接続されておらず、フロントエアバッグが意図通りに展開せず、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、接続部の修理を無料で実施します。
燃料ラインセンサーハウジングに亀裂が入り燃料が漏れるおそれ
燃料ラインセンサーハウジングに亀裂が入って燃料が漏れるおそれがあります。燃料が漏れるとエンジンがストールしたり、火源がある場合には火災を引き起こしたりするおそれがあります。ディーラーにて、ハウジングを無償で交換します。
カーボンセラミックブレーキディスクが破損するおそれ
予期せぬコントロールユニットからの信号により、カーボンセラミックブレーキディスクが破損し、制動性能が低下または損なわれるおそれがあります。ブレーキシステムモジュールのソフトウェアをアップデートします。
ブレーキ力によりローターが破損するおそれ
特定の運転操作時に過剰なブレーキクランプ力がかかるとローターが破損し、制動性能が低下して衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてブレーキシステムのソフトウェアを無償でアップデートします。
ヘッドライトの光軸センサーのキャリブレーションが狂っているおそれがある
オートヘッドライトの光軸センサーが調整されていない場合、照明システムが要件を満たさない可能性があります。センサーを再調整し、ヘッドライトの光軸調整を行います。
燃料圧力センサーから燃料が漏れるおそれ
製造上の不具合により、燃料圧力・温度センサーから燃料が漏れるおそれがあります。フロント燃料供給パイプとセンサーを交換します。
燃料ラインのセンサーハウジングに亀裂が入り燃料が漏れるおそれ
燃料ラインのセンサーハウジングに亀裂が入って燃料が漏れ、着火源に触れるとエンジンストールや火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じてハウジングを点検および無償で交換いたします。
タイヤのロードレーティングが不十分であるおそれ
意図されたものよりも低いロードレーティングを持つタイヤにより、車両の過積載につながり衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてタイヤを交換し、正しいロードレーティングを記載したオーナーズマニュアルに更新します（無料）。
シートベルトの警告機能がすべての座席で機能しないおそれ
すべての座席に対して視覚および聴覚によるシートベルト警告機能が備わっていない場合があります。ソフトウェアのアップデートにより、乗員がいるすべての座席での表示を有効にします。
ABS油圧コントロールユニットによるブレーキアシスト低下のおそれ
急ブレーキを踏むとABS油圧コントロールユニットのローターシャフトが分離し、ブレーキアシストが低下してABSが機能しなくなるおそれがあります。制動性能の低下は衝突リスクを高めます。ディーラーにてABS油圧コントロールユニットを無償で交換します。
リアブレーキディスクに微小な亀裂が入っているおそれ
リアブレーキディスクに微小な亀裂が入っているおそれがあります。ディスクを交換します。
リアブレーキディスクが破損するおそれ
リアブレーキディスクが破損し、制動性能が低下して衝突事故のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、リアブレーキディスクとパッドを無償で交換します。
シートが所定の位置にロックされない可能性がある
シートが正しい位置にロックされないおそれがあります。シートフレームを点検し、必要に応じて交換します。
燃料漏れや異臭が発生する可能性があります
燃料が漏れ、乗員室内に燃料蒸気が発生するおそれがあります。燃料フィルターアセンブリに新しいプラグとシールを取り付けます。
燃料計がタンク内の燃料よりも多く表示するおそれ
メーターパネルに、実際のタンク内の量よりも多くの燃料が表示されるおそれがあります。燃料レベル管理コントロールモジュールのソフトウェアをアップデートします。
燃料計が実際の量よりも多く燃料を表示するおそれ
ボディコントロールモジュールが、実際のタンク内の量よりも高い燃料レベルを表示する場合があります。車両がガス欠を起こしてエンストし、衝突リスクが高まる可能性があります。ディーラーはソフトウェアを無料でアップデートします。
アダプティブクルーズコントロールにより予期せぬ加速が発生するおそれがあります
アダプティブクルーズコントロールの作動中に車両が予期せず加速するおそれがあります。ブレーキシステムモジュールのソフトウェアをアップデートします。
アダプティブクルーズコントロールが解除できなくなる恐れ
トラクションコントロールシステムが特定のホイールスリップを検出した後、ソフトウェアの不具合によりドライバーがアダプティブクルーズコントロールをオフにできなくなり、衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーでは、ソフトウェアを無償でアップデートします。
ブレーキフルードラインが排気管に接触して漏れるおそれ
ブレーキフルードラインが冷却水ホースのクランプに接触して損傷し、フルードが排気管に漏れ出して火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーがブラケットを取り付け、損傷している場合はブレーキラインを無償で交換します。
エンジンの失火による周辺配線の過熱のおそれ
エンジンの失火により触媒コンバーターが過熱し、周辺の配線やエンジン部品を損傷させて火災リスクを生じさせたり、衝突リスクを高めるエンジンストールを引き起こしたりするおそれがあります。ディーラーにて診断コードを確認し、エンジン制御ソフトウェアを無償でアップデートします。
鉱物油がブレーキおよびクラッチ部品を損傷させるおそれ
ブレーキおよびクラッチフルード内の鉱物油が不適合な部品を損傷させ、システムの性能を低下させるおそれがあります。影響を受けるブレーキおよびクラッチシステムの部品を交換します。
汚染されたブレーキフルードによる制動性能低下のおそれ
汚染されたブレーキフルードがブレーキシステムを損傷し、制動性能を低下させて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにてシステムの点検を行い、必要に応じて無償で交換します。
ブレーキラインフィッティングに不具合があるおそれ
ブレーキラインフィッティングに関するリコールです。対策は該当するフィッティングを修正することです。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。