Acura TSX second generation

Acura TSX second generation(2009~2014):寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された7仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: CU2, CU4 · 販売地域: 米国、カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,730 mm TC | 4,714–4,811 mm |
| 全幅 | 1,840 mm TC | 1,839 mm |
| 全高 | 1,440 mm TC | 1,440–1,471 mm |
| ホイールベース | 2,710 mm TC | 2,705 mm |
| フロントトレッド | 1,580 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,580 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,545–1,672 kg TC | 1,542–1,574 kg |
| 座席・室内空間 | ||
| 荷室容量(EPA) | 368–878 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | 2,662–2,690 L EPA | – |
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2009~2014の苦情は386件です。 事故23件 · 火災1件 · 負傷者17人 · 死亡者2人
- ステアリング 156
- エアバッグ 67
- ブレーキ 58
- エンジン 41
- 電気系統 35
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Acura TSX second generationの全7仕様
米国 4バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009~2014 | 2.4 L | ガソリン | 6速マニュアル | 前輪駆動 | 23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2011~2014 | 2.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 前輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 217–230 g/km |
| 2010~2014 | 3.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 前輪駆動 | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 245–263 g/km |
| 2009~20102MODE CLKUP | 2.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 前輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009~2014Compact | 2.4 L | ガソリン | 5速オートマチック | 9.2–9.5 L/100 km 5-cycle | 212–219 g/km |
| 2009~2014Compact | 2.4 L | ガソリン | 6速マニュアル | 9.8–10.3 L/100 km 5-cycle | 225–237 g/km |
| 2010~2014Compact | 3.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 10.4–11.0 L/100 km 5-cycle | 239–253 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





