Acura Integraのリコール
Acura Integraの公式リコールは9件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
運転席がぐらつくおそれ
運転席クッションフレームの締め付けが不十分なため、シートがぐらつき、衝突時にドライバーを適切に拘束できないおそれがあります。ディーラーにてシートクッションフレームを無償で交換します。
運転席が固定されなくなるおそれ
締め付けが不適切なシートクッションフレームにより運転席が固定されず、衝突時にドライバーを適切に拘束できないため、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてシートクッションフレームを無料で交換します。
ステアリングギヤボックスにより操舵が重くなるおそれ
ステアリングギヤボックス内部の過大な摩擦により車両の操舵が困難になり、衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてウォームギヤスプリングの交換および、必要に応じたグリスの再塗布または追加を無料で実施します。
VSAモジュレーターからブレーキフルードが漏れるおそれがあります
VSAモジュレーター内のバルブからのフルード漏れにより、ブレーキホールド作動時の意図しない車両の動きや、ブレーキペダルの踏み込み量の増加を引き起こし、衝突や負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、モジュレーターを無償で交換します。
助手席エアバッグが展開しないおそれ
助手席エアバッグモジュールに不適切な溶接があり、衝突時に展開しないおそれがあり、乗員保護の低下や負傷リスクの増加につながります。ディーラーでは助手席エアバッグモジュールを無償で交換します。
フロントシートベルトバックルボタンが破損するおそれ
フロントシートベルトバックルの赤いリリースボタンが破損し、破片によってバックルが正常に作動しなくなり、衝突時の保護性能が低下するおそれがあります。両方のバックルを確認し、ボタンに亀裂や破損がある場合、またはバックルが故障した場合は、速やかにディーラーに連絡してください。修理または交換は無料です。破損していないボタンに対する対策は現在開発中です。
トランスミッションシフトケーブルのクリップが外れるおそれ
シフトケーブルからリテーニングクリップが外れ、シフトレバーの位置と実際のギヤが一致しなくなる場合があります。これにより予期せぬ車両の動きや事故を引き起こすおそれがあります。ディーラーが改良型クリップを取り付けます。
フロントワイパー接触部の脱落
高めの外気温によりフロントワイパー接触部が緩んで脱落し、ワイパーの作動不良を引き起こして視界に影響を与えるおそれがあります。緩みを防止するホルダーを取り付けます。
取扱説明書に必要な安全情報が記載されていない
取扱説明書から、定められた安全基準で要求されている情報が脱落しています。既存の取扱説明書に裏面粘着剤付きの修正ページを追加する改善措置を行います。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。