意味
制御モジュールが、モーター電子機器冷却水ポンプCから期待されるネットワークメッセージを受信しなくなっています。モーター電子機器の冷却への影響は車両のシステム設計によって異なります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
モーター電子機器冷却水ポンプCは、冷却システム内でそのポンプに割り当てられた部分の冷却水を循環させます。制御モジュールがポンプCからの想定されたネットワークメッセージを受信できなくなるとU0648がセットされ、状態が利用できなくなり、モーター電子機器の冷却に影響する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源供給またはアースの不良
- モジュールの故障
症状
- 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはメッセージが表示されます
- モーター電子機器の冷却または車両性能に影響が出ることがあります
診断方法
- 全モジュールをスキャンしてフリーズフレームデータを保存し、モーター電子機器の温度とポンプCまたは冷却系統に関するコードを記録します。
- ライブデータでポンプCの状態と関連する温度を確認し、ポンプが報告されていないか、温度が上昇していないか調べます。
- メーカー指定の手順で車両の電源を安全に切った状態で、ポンプCのコネクターと目視できるネットワーク配線に緩み、腐食、損傷がないか点検します。
- メーカーの仕様に照らして、ポンプCのモジュールの電源とアース回路を確認します。
- 車両の配線情報を用いて、ポンプCへのネットワーク配線の断線と短絡を点検します。
- これらの回路に異常がない場合は、交換する前にネットワーク通信とポンプモジュールの作動を確認します。
一般的な修理方法
- モーター電子機器冷却水ポンプCのコネクターを接続し直すか、清掃します。
- ポンプCへの損傷したネットワーク配線を修理します。
- ポンプCモジュールの電源またはアースを復旧します。
- 配線と電源に異常がないにもかかわらずネットワークから切断されたままの場合は、ポンプCを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
冷却警告、温度上昇、または出力低下のメッセージが表示された場合は、走行を続けるとモーター電子機器がオーバーヒートする可能性があるため、安全な場所に停車してください。車両の指示に従い、車両に頼る前に診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。