意味
車両イモビライザー制御モジュールはデータバス上で認識されていますが、報告する値が妥当ではありません。範囲外、固定値、またはチェックサムやローリングカウントの検査に不合格となる値です。受信側モジュールはそのデータを拒否します。始動許可が得られない場合があります。原因として、モジュールに入力するセンサーの故障、内部演算エラー、修理後のソフトウェアまたはキャリブレーションの不一致、バス干渉によるフレーム破損が考えられます。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
車両イモビライザー制御モジュールは、車両のセキュリティシステムを使った始動許可を処理または報告します。ほかのモジュールがイモビライザーのデータを不適切として拒否するとU0426が設定され、始動できなくなる場合がありますが、このコードだけでキーやイモビライザーモジュールの故障が確定するわけではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- イモビライザー内部故障
- CANのデータ破損によるチェックサムエラー
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合があります
- 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るか、停止する場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信障害が表示される場合があります
診断方法
- 何も消去する前に、すべてのモジュールをスキャンし、イモビライザー、始動系統、ネットワークのコードとフリーズフレームデータを記録します。
- 車両が毎回確実に始動するか、セキュリティ警告灯またはキー警告灯が点灯するか確認し、最近のキー、バッテリー、モジュール作業を記録します。
- イモビライザーモジュールのコネクターとアクセス可能なネットワーク配線に、緩み、腐食、損傷がないか点検します。
- メーカーの仕様に従ってモジュールの電源回路とアース回路を点検し、利用できるスキャンツールのデータで車両がキーを認識しているか確認します。
- 車両の整備情報を使ってネットワーク通信とゲートウェイのルーティングを点検し、修理後のソフトウェアまたは設定の不一致がないか確認します。
- キー認識、電源、アース、配線、ネットワーク通信を点検した後に限り、モジュールの修理または交換を検討します。
一般的な修理方法
- 緩みや腐食のあるイモビライザーのコネクターまたはネットワーク配線を修理します。
- イモビライザーモジュールの電源またはアースの故障を修正します。
- メーカーの手順に従って、該当するキー認識またはモジュール設定の問題を解決します。
- ゲートウェイのルーティングまたはソフトウェアの不一致を修正します。
- 電源系統とネットワーク回路が正常でもデータが無効なままの場合は、イモビライザーモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンが始動しない場合や始動許可が断続的な場合は、故障の診断が済むまで車両に頼らないでください。立ち往生するおそれがあります。エンジンが正常に作動している場合は、安全でない場所でエンジンを停止しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。