U0319: アンチロックブレーキシステムコントロールモジュールとのソフトウェア非互換

意味

ABSコントローラーが、車両ネットワークの他のモジュールでサポートされていないソフトウェアバージョンを通知しています。通常、コーディングが修正されるまで、ABS、ESP、ASR機能が無効になります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

アンチロックブレーキシステムコントロールモジュールは、ABS機能を管理し、横滑り防止装置やトラクションシステムで使用されるデータを提供します。このコードは、モジュールから報告されたソフトウェアのバージョンが車両ネットワークでサポートされていない場合に設定されます。誤ったABSプログラミングやネットワーク通信の障害がこの不一致の原因となります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 間違ったABSソフトウェアがフラッシュされている
2. CANメッセージのルーティングを行っているゲートウェイモジュールの不具合
3. CAN終端抵抗（120 Ω）が規格値から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯する場合がある
• 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入るか停止する場合がある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断機に通信異常が表示される場合がある

診断方法

1. ABSモジュールおよび他のすべてのコントローラーをスキャンし、フリーズフレームデータを保存して、不一致のバージョンや関連する通信の不具合を報告しているモジュールを特定します。
2. ABSモジュールの部品およびソフトウェアの適合性を車両に対して確認します（特に最近交換またはフラッシュされた場合）。
3. ABSのコネクタ、電源およびアース接続、ゲートウェイのコネクタ、アクセス可能なネットワーク配線に損傷、腐食、接触不良がないか点検します。
4. 高性能なスキャンツールを使用して、ABSのソフトウェアとキャリブレーションの識別情報を車両の必須構成と比較し、ゲートウェイの通信不良を確認します。
5. ハードウェアと接続が正常な場合は、メーカーの仕様書に従ってCANネットワークと終端抵抗を点検させ、指示に従ってABSのプログラミングまたはゲートウェイのルーティングを修正します。

一般的な修理方法

• 点検時に見つかった緩んだ、または損傷したABSおよびネットワークの接続を修理します。
• 車両用に意図されたソフトウェアと構成でABSモジュールをフラッシュまたはコーディングします。
• 指定を誤ったABSモジュールを正しい仕様のものに交換し、プログラミングを行います。
• メーカーの仕様に基づいたテストで確認された、ゲートウェイのルーティングまたはCANネットワークの終端の不具合を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ABS、横滑り防止装置、およびトラクションコントロールが無効になる可能性があり、緊急時や滑りやすい路面でそれらの補助がないブレーキ動作になることがあります。慎重に運転し、停止距離を長くとり、基本的な制動に影響がある場合は停止してください。