OBD-II 故障コード

U0314: 4WDクラッチコントロールモジュールとのソフトウェア非互換

意味

モジュールが4WD/AWDクラッチコントロールモジュールとのソフトウェアバージョンの不一致を報告しています。通常、ネットワークの残りの部分と一致するように新しいユニットをプログラミングせずに、いずれかのモジュールを交換した後に発生します。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

四輪駆動クラッチコントロールモジュールは、AWDまたは4WDクラッチの係合を管理し、他のモジュールと状態やリクエストのやり取りを行います。このコードは、他のモジュールがそのクラッチコントローラーからのソフトウェアまたはキャリブレーションが車両ネットワークの想定バージョンと一致しないことを検出した場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. プログラミングを行わずにモジュールを交換した
  2. 車両に対して間違った部品番号
  3. CANメッセージのルーティングを行っているゲートウェイモジュールの不具合

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合がある
  • 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入るか停止する場合がある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
  • 診断機に通信異常が表示される場合がある

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを記録します。不一致がAWDまたは4WDシステムの作業後に発生したかどうかを確認します。
  2. クラッチコントロールモジュールの部品番号と車両への適合性を確認します。異なる駆動方式やバリエーション向けのユニットでは、互換性のないソフトウェアが報告される場合があるためです。
  3. モジュールのコネクタ、電源とアース、ネットワーク配線に緩み、腐食、水の侵入、損傷がないか点検します。
  4. 高性能なスキャンツールを使用して、クラッチコントローラーのソフトウェアおよびキャリブレーション識別情報を車両の構成と比較します。
  5. 取り付けられているユニットと配線に問題がない場合は、ゲートウェイのルーティングとネットワーク通信を確認し、必要な車両固有のプログラミングまたは構成を行う。

一般的な修理方法

  • 四輪駆動クラッチコントロールモジュールのコネクタを再接続するか、損傷した配線を修理します。
  • 車両の駆動方式に一致するソフトウェアでクラッチコントロールモジュールをプログラミングまたは設定します。
  • 取り付けられているユニットが異なる車両や駆動方式用のものである場合は、適切な仕様のクラッチコントロールモジュールに交換し、プログラミングを行います。
  • クラッチコントロールモジュールとの通信を阻害しているゲートウェイのルーティングまたはネットワークの不具合を修正します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両がAWD/4WDクラッチの作動を失うか制限される可能性があるため、この故障がアクティブな間はトラクションのために四輪駆動に頼らないでください。システムが点検されるまで、滑りやすい路面や過酷な状況を避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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