意味
車両バスが、シートコントロールモジュール K との通信喪失を報告しています。このノードを経由するパワーシートの位置、メモリープリセット、および加熱/換気の要求が応答しなくなります。
仕組み
シートコントロールモジュールKは、パワー調整、メモリープリセット、またはヒーターやベンチレーションの要求など、そのノードに割り当てられたシート機能を処理します。車両バスはその応答を監視しており、モジュールKが通信を停止するとこのコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールの電源またはグランドの欠如
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 影響を受けるモジュールがリンプモードに入るか、シャットダウンする可能性があります
- モジュールに応じて特定の機能が動作しなくなります
- 診断ツールに通信異常が表示される可能性があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、通信コードとフリーズフレームデータを保存して、障害がシートコントロールモジュールKに限定されているかどうかを確認します。
- モジュールKを経由するシートの調整、メモリー、ヒーター、またはベンチレーション機能を試行し、何が利用できないかをメモします。
- モジュールKのコネクターおよびシート下の配線に、プラグの緩み、腐食、挟み込まれた配線、またはシートの動きによる損傷がないか点検します。
- 指定されたイグニッションやシートの状態を考慮し、メーカーの手順に従ってモジュールの電源とアースを確認します。
- モジュールを交換する前に、モジュールKへのバス配線に断線や短絡がないかテストします。
一般的な修理方法
- 緩んだモジュールKのコネクターを再接続し、可動式のシート部品から離れた位置にハーネスを固定します。
- シート下の損傷したバス配線を修理します。
- モジュールKへの欠落している電源またはアース供給を復旧させます。
- 電源、アース、およびバス回路が正常であるにもかかわらず応答がない場合は、モジュールKを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
シートが安全な位置にしっかりとロックされていれば車両の運転は概ね可能ですが、調整機能が使えないことで操作系に手が届きにくい姿勢になることがあります。シートがぐらついたり固定できない場合は運転しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。