U018A: ヘッドライトレベリングコントロールモジュールBとの通信途絶

意味

ECUがヘッドライトレベリングコントロールモジュールBとの通信を失っています（HID/LEDヘッドライトのオートレベリング用）。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

ヘッドライトレベリングコントロールモジュールBは、多くの場合HIDまたはLEDシステムの一部として、モジュールBに割り当てられたヘッドランプの自動照射方向調整を制御します。ECUが指定時間内にモジュールBからの所定のネットワークメッセージを受信できないと、U018Aが記録されます。モジュールの電源喪失やゲートウェイの誤ったルーティングが原因となる可能性があります。CAN終端抵抗は、一般的な抵抗値から推測せず、車両メーカーの仕様に従って点検してください。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールへの電源供給がない
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤った振り分け
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の抵抗値が規定範囲から外れている

症状

• ヘッドライトレベリング機能が使用できない、または性能が低下する可能性
• その他の通信コード

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータとネットワークコードを確認して、通信喪失がヘッドライトレベリングモジュールBに限られるか、CANネットワーク全体に影響するか調べます。
2. ヘッドライト警告を確認し、装備されている場合は、車両の通常のセルフチェック時にモジュールBに割り当てられたランプが想定どおりに調整されるか観察します。
3. モジュールBのコネクター、電源とアースの配線、CANハーネスに腐食、水濡れ、損傷がないか点検します。
4. メーカー指定の試験条件で、モジュールBの電源とアースを確認します。
5. 配線図で指示されている場合はネットワーク終端も含め、メーカーの仕様に照らしてCAN通信を点検します。
6. 電源系統とネットワークの点検に異常がなければ、交換前にゲートウェイのルーティングを確認し、車両固有の診断でモジュールBを評価します。

一般的な修理方法

• バッテリー電圧を復旧するか、確認された電源供給の故障を修理します。
• ヘッドライトレベリングモジュールBのコネクターを清掃、固定または修理します。
• モジュールBへの電源、アース、CAN配線の損傷を修理します。
• メーカーの仕様に従って、確認されたゲートウェイのルーティングまたはCAN終端抵抗の故障を修理します。
• 電源系統とネットワーク通信を確認した後に限り、モジュールBを交換または設定します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両は走行できる場合がありますが、モジュールBに割り当てられたヘッドランプが自動で照射方向を調整できず、視界が低下したり、他の道路利用者を眩惑させたりする可能性があります。照射方向が明らかにずれている場合は夜間の運転を避け、速やかにレベリングシステムの点検を受けてください。