U0183: リアライティングコントロールモジュールとの通信途絶

意味

制御モジュールがリアライティングコントロールモジュールから期待されるメッセージを受信できていません。リア照明機能に影響する可能性があります。このコードだけでは、通信が失われた原因は特定できません。

仕組み

リアライティングコントロールモジュールは、テールランプなど、車両固有の後部灯火機能を作動または連携します。報告側のモジュールが指定時間内に同モジュールからの所定のメッセージを受信できないと、U0183が記録されます。考えられる原因には、サンルーフモジュール付近への水の浸入、同モジュールにつながるLIN線の損傷、ゲートウェイによるCANメッセージの誤ったルーティングがあります。点検前に車両の配線構成を確認してください。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. サンルーフモジュールへの浸水
2. サンルーフへのLIN配線の損傷
3. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤った振り分け

症状

• リア照明機能が使用できない、または性能が低下する可能性
• その他の通信コード

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータと関連するネットワークコードを記録して、後部灯火のみに限られるのか、ゲートウェイまたは通信の広範な故障の一部なのか判定します。
2. 後部ランプとダッシュボードのメッセージを確認し、使用できない、または正常に作動しない後部灯火機能を特定します。
3. リアライティングモジュールのコネクターと付近のハーネスに水分、腐食、損傷がないか点検します。車両の構成上該当する場合は、装備されているサンルーフモジュール周辺への水の浸入も確認します。
4. 配線図を使用して、報告された故障に関連するLIN線を点検・測定し、リアモジュールの電源とアースも確認します。
5. メーカーの手順に従って、リアライティングモジュールのCAN通信とゲートウェイのルーティングを点検します。
6. 配線、電源、ネットワークのルーティングに異常がなければ、車両固有の診断でリアライティングモジュールを評価します。

一般的な修理方法

• コネクターを乾燥させて水濡れによる損傷を修理し、水の浸入が確認された場合は原因も修理します。
• 点検で特定された断線、短絡、損傷のあるLIN線を修理します。
• 故障がある場合は、リアライティングモジュールの電源またはアースを復旧します。
• CAN配線またはゲートウェイのメッセージルーティングの故障が確認された場合は修理します。
• 回路とネットワーク経路を確認した後に限り、リアライティングコントロールモジュールを交換または設定します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通信故障だからといって後部ランプが作動していると想定しないでください。走行前にテールランプ、ブレーキランプ、方向指示器、その他必要な後部灯火を確認します。必要なランプが消灯している、または不規則に作動する場合は、修理が完了するまで運転を避けてください。