OBD-II 故障コード

U0166: 補助ヒーター制御モジュールとの通信途絶

意味

制御モジュールが補助ヒーター制御モジュールからの所定のメッセージを受信できていません。補助ヒーター機能を利用できなくなることがあります。このコードだけでは通信が途絶した原因は特定できません。

仕組み

補助ヒーター制御モジュールは追加暖房システムを管理し、車両ネットワークを介して状態または制御メッセージを送受信します。受信側のモジュールが規定時間内に補助ヒーターモジュールから期待されるメッセージを受信しないとU0166が設定されます。原因として、モジュールの電源、CAN接続、またはゲートウェイ経路の問題が考えられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 補助ヒーターへの電源供給がない
  2. 補助ヒーターへのCAN配線が断線している
  3. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている

症状

  • 補助ヒーター機能を利用できないことがある
  • その他の通信系故障コード

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームまたはイベントデータで他の通信故障や低電圧の記録がないか確認します。
  2. 補助ヒーター機能が使用できるか、全モジュールスキャンに補助ヒーター制御モジュールが応答するか確認します。
  3. 補助ヒーター制御モジュールの電源、アース、CAN配線、コネクターに緩み、腐食、損傷、または水の侵入がないか点検します。
  4. メーカーの仕様に従い、負荷をかけた状態でモジュールの電源とアースを検査します。
  5. 車両の配線情報を使って、補助ヒーター制御モジュールでCAN通信を検査し、ゲートウェイ経路を確認します。

一般的な修理方法

  • 緩みや腐食のある補助ヒーターのコネクターを確実に接続するか、清掃します。
  • 補助ヒーター制御モジュールへの損傷したCAN、電源、またはアースの配線を修理します。
  • モジュールの電源またはアースの不具合を修理します。
  • ネットワーク検査で原因と特定された場合は、ゲートウェイの経路または設定を修正します。
  • 電源系統とネットワーク接続の検査に合格した後、補助ヒーター制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

故障によって補助ヒーターだけが停止している場合、基本的な運転への影響は通常ありませんが、追加暖房を利用できない可能性があります。補助ヒーターによって曇ったフロントガラスを解消できると考えず、作動するデフロスト機能を使用してください。電気系統に広範囲の症状がある場合は対処してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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